Scarpa F1 Tourenstiefel

L'F1 di Scarpa offre più comfort, supporto e prestazioni rispetto a una scarpa da allenamento o da gara. Tuttavia, con soli 1260 grammi, è significativamente più leggera di una scarpa da touring classica, come ad esempio il Maestrale che pesa circa 1400 grammi.

Il guscio in Grilamid rinforzato con carbonio, il gambetto rinforzato con la forma X-Gage e la leva stabile della modalità camminata estraggono tutta la stabilità possibile dai 1,25 chilogrammi, offrendo però un flex piacevole e poca torsione.

Il sistema Boa consente di adattare perfettamente la scarpa sopra il collo del piede e grazie alla larga fibbia sul gambetto, si può chiudere saldamente insieme alla cinghia removibile.

La rotazione del gambetto di 62 gradi potrebbe non sembrare così impressionante, ma il fatto che il gambetto si muova quasi senza attrito è davvero piacevole. Ciò non significa che si debba fare passi enormi con la scarpa. Una grande rotazione del gambetto ha soprattutto il vantaggio di permettere di camminare in modo abbastanza ripido anche con un supporto per la salita relativamente piatto. Questo significa meno manovre e una camminata più fluida.

Il guscio non corrisponde a nessuno standard di attacco, il che significa che l'F1 non si adatta né a attacchi a telaio né a ibridi. Tuttavia, il piccolo prolungamento sulla punta è perfetto per il fissaggio dei ramponi.

Quindi, se sei un appassionato di sci alpinismo classico o se fai lunghe escursioni e il peso è importante quanto una discesa potente, dovresti sicuramente prendere in considerazione l'F1.