Il F1 GT di Scarpa è uno scarpone da sci alpinismo altamente sviluppato, progettato specificamente per alpinisti esigenti. Con un peso di soli 1165 grammi per scarpa, offre un'impressionante performance in salita, unendo comfort e funzionalità. La scarpa è dotata di un innovativo sistema di chiusura Wave Lite, che consente una regolazione precisa ed evita punti di pressione. La ghette Overlap Shield Tech forniscono ulteriore protezione e isolamento termico, facilitando al contempo l'ingresso. Prodotto ad Asolo, in Italia, il F1 GT è ideale per ascensioni tecniche in alta montagna e offre una compatibilità ottimale con attacchi TLT. Questo scarpone da sci è la scelta perfetta per chi cerca un compagno leggero e performante per le proprie escursioni sciistiche.
Categoria interessata | Donne |
Descrizione dettagliata del colore | Arancia, Petrol |
Dimensione Mondopoint | 25 |
Tipo di scarpone da sci | Scarponi da sci da turismo |
No. di articolo | 37781416 |
Produttore | Scarpa |
Categoria | Scarponi Sci |
No. di fabbricazione | 274870 |
Data di rilascio | 30.8.2023 |
Colore | Turchese |
Descrizione dettagliata del colore | Arancia, Petrol |
Categoria interessata | Donne |
Tipo di scarpone da sci | Scarponi da sci da turismo |
Dimensione Mondopoint | 25 |
Larghezza nastro | 100 mm |
Paese di origine | Cina |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Peso | 1165 g |
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Scarponi Sci» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec GalaxusIl tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec GalaxusPurtroppo non disponiamo di dati sufficienti per questa categoria per mostrarti ulteriori percentuali.
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Scarponi Sci» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus
La famiglia F1 si allarga ulteriormente. L'F1 GT è uno scarpone da scialpinismo leggero (ma non leggerissimo) che è molto comodo in salita e crea una discreta presa di forza con le due fibbie per la discesa. Il GT ha un volume inferiore rispetto al più leggero F1 LT.