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di Kim Muntinga
Revell mostra la diversità tecnica nel piccolo formato: quattro nuovi kit combinano profondità storica e precisione di modellazione.
Il produttore di modellismo Revell ha annunciato quattro nuovi kit. Questi spaziano tematicamente tra aviazione storica, sport motoristici classici e viaggi spaziali moderni. Il «NASA Artemis SLS» mi sembra particolarmente interessante. Gli altri kit sono l'auto da corsa «Porsche 917/10», i jet «Gloster Meteor F.8/FR.9» e «BAe Hawk T.1» delle Red Arrows.
L'«NASA Artemis SLS» (Space Launch System) è un razzo pesante sviluppato appositamente per il programma Artemis dell'agenzia spaziale statunitense NASA. È stato progettato per portare uomini e merci sulla Luna e oltre. Nella sua configurazione finale, è uno dei razzi più potenti mai costruiti e supera persino il precedente Falcon Heavy di SpaceX.
In parte, l'SLS si avvale di tecnologie avanzate del programma Space Shuttle, come i collaudati motori RS-25. Il suo design modulare ne consente l'utilizzo in diverse configurazioni (Block 1, Block 1B), che permettono di ottenere diverse capacità di carico utile a seconda del profilo della missione.
Il kit del modello in scala 1:144 è basato sulla configurazione Block 1 utilizzata per il primo volo di Artemis nel 2022 (Artemis I). La costruzione include tutti i componenti principali dell'originale: stadio principale, booster a combustibile solido, stadio superiore e il sistema di fuga della capsula Orion. Tuttavia, in linea con la realtà, quest'ultima non viene mostrata separatamente, in quanto è in gran parte coperta dalla carenatura aerodinamica durante il lancio.
Con un'altezza di 68,2 centimetri e una larghezza di 5,8 centimetri, il modello è un vero e proprio richiamo visivo. È composto da 90 pezzi singoli e colpisce per i suoi dettagli autentici. Il kit include un supporto da esposizione, il cui design è basato sulla vera torre di lancio del dispositivo mobile.
Il modellino in scala 1:32 della «Porsche 917/10» porta il fascino del motorsport nel tuo salotto. È composto da 64 pezzi ed è una replica fedele della leggendaria auto da corsa che ha dominato la serie CanAm negli anni Settanta. Con una lunghezza di 13,7 centimetri, una larghezza di 6,9 centimetri e un'altezza di 3,8 centimetri, il modello finito è compatto ma ricco di dettagli.
Il design aperto della Spyder, con il suo ampio e accattivante alettone posteriore e la sezione anteriore ribassata, è caratteristico del modello. Il kit presenta un cockpit dettagliato con la figura del pilota e un blocco motore e cambio visibile nella parte posteriore.
La «917/10» fu l'ingresso della Porsche nell'era del turbo. Il suo motore V12 da 5,4 litri con turbocompressore produceva circa 1100 CV a 7800 giri/minuto ed erogava una coppia di 1098 Newton metri. Con un peso a vuoto di soli 800 kg, l'auto era estremamente potente. A seconda dell'assetto, la velocità massima raggiungeva i 343 km/h.
Il kit del «BAe Hawk T.1 Red Arrows» in scala 1:72 è una replica dettagliata del famoso aereo da addestramento della Royal Air Force. Il set è composto da 70 pezzi e permette di costruire un modello con una lunghezza di 16,1 centimetri e un'apertura alare di 13 centimetri. I pezzi, realizzati con precisione, offrono la possibilità di realizzare diversi modelli, tra cui una cabina di pilotaggio dettagliata con sedili eiettabili, alette per i freni aerei e un serbatoio di fumo.
Il «BAe Hawk T.1» è un aereo da addestramento monomotore utilizzato dalle Frecce Rosse per le loro esibizioni acrobatiche dal 1979. Grazie alla sua manovrabilità e affidabilità, è l'ideale per le manovre impegnative della squadra. La caratteristica livrea rossa con accenti bianchi e blu simboleggia i colori nazionali del Regno Unito. Le decalcomanie autentiche permettono di raffigurare una macchina Red Arrows del 2015.
Il modello in scala 1:32 del «Gloster Meteor F.8/FR.9» è un omaggio al primo aereo a reazione prodotto in serie in Gran Bretagna. Il kit comprende 250 pezzi e offre ampie possibilità di personalizzazione, tra cui vari alettoni, prese d'aria e tettucci della cabina di pilotaggio. Con questo set potrai costruire sia la variante F.8 che FR.9.
Il Gloster Meteor è stato l'unico aereo a reazione alleato a essere utilizzato nella Seconda Guerra Mondiale. La variante F.8 ha apportato miglioramenti alle prestazioni e ai controlli, mentre la versione FR.9 è stata adattata per le missioni di ricognizione.
Il kit è limitato a 3000 esemplari e la sua uscita è prevista per novembre 2025. Alcuni degli altri modelli sono già disponibili nel negozio Revell. Quando e se arriveranno da noi non è purtroppo dato sapere.
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