«CoreCap» di BBB Cycling: valvola da bici con grande potenziale, ma...
19.5.2026
Traduzione: Alessandra Ruggieri De Micheli
Immagini: Patrick Bardelli
La nuova «CoreCap» punta a sostituire la classica Presta. Questa valvola di nuova tecnologia – sviluppata dall'azienda olandese BBB Cycling – ha diversi punti di forza, ma purtroppo anche qualche punto debole.
All'inizio dell'anno, il produttore olandese di accessori, componenti e utensili per biciclette BBB Cycling ha promesso una rivoluzione nel campo delle valvole per bici. Citando «Il Signore degli Anelli», la nuova «CoreCap» sarebbe «una valvola per domarle tutte». Un po' meno melodrammatico, ma altrettanto chiaro il messaggio di fondo: questa tecnologia rivoluzionaria segnerebbe la fine della tradizionale valvola Presta.
Da decenni Presta è lo standard del settore: leggera, sottile e diffusissima. Allo stesso tempo, però, è fragile e soggetta a ostruzioni nel caso degli pneumatici tubeless.
Prova ad ostacoli: le valvole
Secondo il produttore, i vantaggi della nuova tecnologia sono evidenti: maggiore flusso d'aria, utilizzabile con pneumatici con camera d'aria e tubeless, oltre alla piena compatibilità con le comuni teste per valvole Schrader (AV). Fin qui tutto bene. Nella pratica, però, le cose sono un po' diverse.
La mia e-mountain bike Bixs è dotata di pneumatici con camera d'aria. Nessun problema, giusto? CoreCap dovrebbe andare bene o mi sbaglio? Purtroppo, il nucleo della valvola è fisso e non può essere svitato. Quindi niente da fare. Allora provo con la mia gravel bike, su cui ho montato delle valvole Stan's. Anche qui c'è un problema: la filettatura non arriva fino in fondo alla valvola e quindi le «CoreCap» non funzionano nemmeno in questo caso.
Ma aspetta un attimo, da poco uso una MTB muscolare di Transalpes. Peccato che anch'essa sia dotata di valvole Stan's, quindi ho lo stesso problema con la filettatura.
Visto che non ho voglia di mettermi a smontare e rimontare tutte le valvole, mi resta solo la mia vecchia gravel bike Giant montata sul rullo in garage. Cambiare tutto avrebbe richiesto parecchio lavoro con pneumatici, cerchi, tire noodle ecc., oltre a un bel pasticcio con il lattice sigillante. Inoltre, uno dei principali argomenti di vendita del produttore è proprio la facilità di montaggio. E infatti sulla Giant le «CoreCap» funzionano e si montano davvero in un attimo. Dopo aver quindi «riattivato» questa bici, posso dire che, dopo alcune uscite, non ho nulla di negativo da segnalare sulle valvole.
Prova ad ostacoli: le pompe
Gonfiare le «CoreCap» con una classica pompa da pavimento e una testa Schrader (AV) è un gioco da ragazzi. La situazione si complica con le pompe manuali portatili. A seconda del percorso e della bici, di solito porto con me uno di questi due modelli: la «Incredible Pumpe» di Daysaver o la «Eflator Mini» di Fix Manufacturing. La pompa Daysaver non è compatibile con le «CoreCap», mentre quella di Fix Manufacturing funziona con l'apposito adattatore AV.
Tra l'altro, BBB Cycling ha recentemente lanciato sul mercato una nuova mini pompa digitale che dovrebbe essere compatibile con i «CoreCap» anche durante le uscite e con tutti gli altri tipi di valvole. Certo, si sarebbe anche potuta seguire la strada opposta: sviluppare una valvola compatibile con tutti i tipi di pompe. Oppure includere direttamente un adattatore. In questo modo, il produttore ha semplicemente aggiunto un altro prodotto al proprio catalogo. A pensar male si fa peccato... Per il test completo leggi la mia recensione.
Sì, ma...
Tutto sommato, sono decisamente un fan della nuova tecnologia di BBB Cycling. Le «CoreCap» mi convincono quando sono compatibili con la mia bici. Peccato che al momento ciò avvenga solo con la mia vecchia gravel bike Giant, sulla quale questi gingilli colorati si montano in un attimo. Inoltre, sono compatibili con la pompa da pavimento.
Sulle mie altre bici, invece, le valvole non funzionano per motivi diversi. E anche le mini pompe non sono sempre compatibili. Com'era lo slogan del produttore? «Una valvola per domarle tutte». Beh, diciamo che c'è ancora margine di miglioramento. E la cosa mi infastidisce un po', perché le «CoreCap» in sé sono davvero ottime e, dal mio punto di vista, rendono la Presta ormai obsoleta.
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BBB Presta CoreCap copper, 2 pz.
E poi c'è anche Schwalbe
Con il sistema «Clik Valve», l'azienda tedesca ha lanciato una valvola che punta anch'essa a sostituire la classica Presta. Anche qui vale la stessa regola: il nucleo della valvola, sia tubeless sia con camera d'aria, deve poter essere svitato. Ma, a differenza delle «CoreCap», questo è l'unico limite. Il prodotto Schwalbe funziona tranquillamente con le valvole Stan's.
Per quanto riguarda le pompe, nella maggior parte dei casi basta utilizzare un semplice adattatore da avvitare sulla testa già esistente. Fine.
Accessori per copertoni bici
CHF13.70
Schwalbe Valvola Clik / Valvola SV-SCV e adattatore per la pompa
Immagine di copertina: Patrick Bardelli
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chDa giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.
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