Patrick Bardelli
Test de produit

High-tech en sachet : le nouveau casque de vélo "Trenta 3K Carbon" de MET en essai

Patrick Bardelli
26/2/2026
Traduction : traduction automatique

Meilleure ventilation grâce à des canaux d'air optimisés, sécurité accrue grâce à des tests d'impact intensifs et victoires aux championnats du monde UCI sur route et au Tour de France : le nouveau casque de vélo "Trenta 3K Carbon" de MET brille par ses innombrables superlatifs. Si seulement il n'était pas aussi sacrément cher.

Dès le sac de rangement, il est clair que le nouveau «Trenta 3K Carbon» de MET est à la fois high-tech et performant. Le design argenté et noir du sac me fait inévitablement penser à Mercedes. Et quoi de mieux que les emblématiques flèches d'argent de Stuttgart pour évoquer l'ingénierie ?

La marque italienne MET est en revanche basée en Lombardie et développe des casques de vélo depuis bientôt 40 ans. L'entreprise possède également depuis 2008 la marque Bluegrass, qui couvre les domaines de l'enduro, du downhill et du BMX. Le fabricant a maintenant revu le casque lancé en 2017 et a fait évoluer le «Trenta 3K Carbon» en conséquence.

Le nom en dit long : le Trenta 3K Carbon de MET en noir mat et carbone.
Le nom en dit long : le Trenta 3K Carbon de MET en noir mat et carbone.

Suffisamment bien pour Pogačar ...

Adressons d'abord l'éléphant dans la pièce : l'équipe professionnelle UCI Emirates roule avec ce casque. Tadej Pogačar en tête. La touffe de cheveux du Slovène qui dépasse d'une des ouvertures d'aération est devenue presque culte. Je n'ai pas les cheveux et encore moins les jambes du multiple vainqueur du Tour de France. Et j'ai quand même porté la nouvelle version du «Trenta 3K Carbon» lors de mes tours de gravel.

Pas de cheveux, pas de jambes rapides, mais une bonne humeur quand même grâce au Trenta 3K Carbon.
Pas de cheveux, pas de jambes rapides, mais une bonne humeur quand même grâce au Trenta 3K Carbon.

... assez bon pour moi

Selon le fabricant, la pièce maîtresse du casque remanié est ce que l'on appelle le 3K Airframe : une structure d'aile en carbone qui élimine l'EPS aka polystyrène expansé de la structure interne et qui doit assurer une ventilation aussi optimale que possible grâce à des canaux d'air ouverts. L'air circule ainsi librement à travers les 24 ouvertures du casque et sort par les sorties arrière. On voit pratiquement à travers le casque.

Selon MET, il y a 16 pour cent de circulation en plus par rapport à l'ancien modèle. Je ne peux pas le mesurer, mais je confirme que le haut du casque est extrêmement aéré lorsque je roule. De plus, selon le fabricant, la performance de sécurité du nouveau «Trenta 3K Carbon» avec Mips Air Node a augmenté de 40 pour cent par rapport au modèle précédent lors des tests d'impact linéaires et rotatifs. Ce fait est également pris en compte par la note de 5 étoiles du prestigieux Virginia Polytechnic Institute and State University.

La pièce maîtresse de ce modèle revisité : 3K Airframe.
La pièce maîtresse de ce modèle revisité : 3K Airframe.
Source : MET
Emballé dans l'élégant Trenta 3K Carbon.
Emballé dans l'élégant Trenta 3K Carbon.
Source : Patrick Bardelli

Un bon confort de port

En taille M, le casque pèse 260 grammes, ce qui le rend moyennement lourd ou léger pour un casque de route. C'est selon. Il est agréable à porter, sans points de pression gênants. Les lunettes de vélo se placent facilement dans l'une des ouvertures prévues à cet effet. J'ai déjà mentionné au début le sac de transport rembourré et ventilé (bonne idée). Le design a quelque chose, le toucher de la chose un peu moins. Avec son matériau extrêmement plastique, le sac me rappelle les parfums de la marque Mancera. Les flacons de la marque sont présentés dans un sac en plastique similaire. Je suis presque mal à l'aise au toucher.

L'affaire du prix

Pour finir, parlons du prix. Sur le site du fabricant, le «Trenta 3K Carbon» est actuellement disponible pour 400 euros. Chez Galaxus, la pièce est actuellement disponible à 324 francs (environ 355 euros), ce qui est beaucoup moins cher. Tout de même. Mais ce sont tout de même des prix élevés. Du moins, c'est ce que je pense.

Ne vous méprenez pas : ce casque est génial. Il est conçu pour la performance sans compromis, il est chic, il assure une ventilation maximale, il est agréable à porter et il est censé offrir la meilleure protection possible. Et hé, ce qui convient au meilleur cycliste du monde ne peut être que bon marché pour moi. Mais c'est cher.

Un détail en passant : pour le prix, j'aurais aimé, comme d'autres reviewers l'ont déjà remarqué, une fermeture magnétique Fidlock.

La fermeture standard sur la sangle est un peu triste.
La fermeture standard sur la sangle est un peu triste.
MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026)
Casque vélo
CHF359.–

MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026)

MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026)
Casque vélo
CHF314.90

MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026)

Bilan

"Trenta 3K Carbon" de MET : un casque de vélo génial à un prix exceptionnel

Je donne au "Trenta 3K Carbon", que MET a mis à ma disposition, la note maximale : cinq étoiles sur cinq. De mon point de vue, il n'y a rien à redire sur la qualité du casque de vélo. À l'exception peut-être de l'absence de fermeture magnétique Fidlock. Mais c'est surtout en raison de son prix exorbitant que je le souhaite.

Alors, pour qui ce casque est-il fait ? En premier lieu, Tadej Pogačar et l'équipe Emirates. Et c'est là qu'intervient l'élément principal de cette pièce : la performance. Le nouveau "Trenta 3K Carbon" a tout pour plaire aux coureurs qui mettent l'accent sur la performance. Je laisse à chacun d'entre vous le soin de décider s'il est prêt à dépenser 324 francs ou 400 euros pour cela.

Si vous préférez rouler tranquillement sur un vélo de route ou un gravel bike, vous trouverez chez Galaxus suffisamment d'alternatives de qualité et moins chères. Dernièrement, j'ai fait de très bonnes expériences avec le produit d'un autre fabricant. [Vous trouverez ici un article sur le nouveau casque de vélo de course Sphere Kineticore de Lazer en essai 41225.

Pro

  • une ventilation exceptionnelle
  • bon confort de port
  • haut niveau de sécurité
  • casque orienté vers la performance
  • garage à lunettes facile d'accès

Contre

  • Prix
MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026) (58 - 61 cm)
Casque vélo
CHF339.–

MET Rennrad Helm TRENTA 3K CARBON MIPS (2026)

58 - 61 cm

Photo d’en-tête : Patrick Bardelli

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Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?


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