
Dank Dual-Compound und DH-Karkasse schafft der DHR einen weiten Spagat aus bester Pannensicherheit, Haltbarkeit bei toller Traktion und noch gutem Rollwiderstand. Top für hinten!
Grazie al suo completamente nuovo design del profilo, il Minion DHR II è il pneumatico ideale per la guida gravity aggressiva. Con i tasselli laterali del leggendario Minion DHF, che sono stati adottati e allargati per il DHR II, il DHR II si aggrappa alle curve come nessun altro. I tasselli centrali inclinati e piatti migliorano l'accelerazione, mentre le scanalature offrono una transizione morbida durante la sterzata. I tasselli a forma di pala al centro si affondano durante le frenate forti, stabilizzando la bicicletta. Insieme al Minion DHF anteriore, il DHR II rappresenta la combinazione definitiva per percorsi veloci.
Tubeless Ready: I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi. È possibile guidare con una pressione inferiore, il che offre maggiore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, il rischio di forature diminuisce, poiché non c'è camera d'aria. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con liquido sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless ready. Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente rivestito con uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico UST tubeless. Questo rende il montaggio tubeless su tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido un successo.
Protezione EXO: Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È tessuto molto densamente, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dei pneumatici rimangono invariabilmente eccellenti.
Dual Compound: Due diverse mescole di gomma vengono lavorate in un pneumatico da battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle caratteristiche desiderate dei pneumatici.
• Utilizzo: MTB
• Contenuto della confezione: singolo
• Peso: 790/900 g
• Dimensione ruota: 27,5 pollici
• Tipo: pneumatico pieghevole
• Compatibilità E-Bike: senza raccomandazione del produttore
• Mescola di gomma: Dual Compound
• Versione: Tubeless Ready, EXO
• Densità tessuto carcassa: 60 TPI.
Struttura pneumatici da bici | Pneumatico pieghevole |
Battistrada | Pneumatici ingualcibili |
Mescola di gomma | Doppio composto |
Campo di applicazione bici | Discesa libera, Mountain bike |
No. di articolo | 8958534 |
Produttore | Maxxis |
Categoria | Copertone bici |
No. di fabbricazione | ETB85927200 |
Data di rilascio | 13.6.2018 |
Classifica di vendita secondo Categoria Copertone bici | 947 di 4093 |
Colore | Nero |
Descrizione dettagliata del colore | Nero |
Diametro ruota | 27.50" |
Misura pneumatico ETRTO | 58-584 |
Misura pneumatico in pollici | 27.5 x 2.30 |
Struttura pneumatici da bici | Pneumatico pieghevole |
Campo di applicazione bici | Discesa libera, Mountain bike |
Mescola di gomma | Doppio composto |
Attrezzature per pneumatici | Cintura di protezione contro le forature, Tubeless pronto |
Modello gomma | Minion DHR II |
Max. Pressione dell'aria | 3.40 bar |
Battistrada | Pneumatici ingualcibili |
Compatibilità E-Bike | Senza raccomandazione |
Larghezza pneumatico ETRTO | 58 mm |
Diametro interno in conformità ETRTO | 584 mm |
Densità del tessuto di carcassa | 60 TPI |
Paese di origine | Filippine |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Larghezza | 2.30" |
Diametro | 27.50" |
Peso | 800 g |
Lunghezza | 27 cm |
Larghezza | 22.50 cm |
Altezza | 14 cm |
Peso | 887 g |
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Copertone bici» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec GalaxusIl tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec GalaxusLa frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Copertone bici» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus
Dank Dual-Compound und DH-Karkasse schafft der DHR einen weiten Spagat aus bester Pannensicherheit, Haltbarkeit bei toller Traktion und noch gutem Rollwiderstand. Top für hinten!