Lake CX238

Evolvendo dal CX237, Lake ha migliorato le prestazioni e la durata con la sua scarpa da strada preferita per le pedalate ad alta cadenza, la Lake CX238. Progettata per una vestibilità migliore e più confortevole, la forma Competition aumenta l'inclinazione delle dita e l'altezza del tallone, consentendo al piede di espandersi sotto l'alta pressione di pedalata. A supporto della scarpa, la suola in fibra di carbonio Race di Lake offre una rigidità e un trasferimento di potenza impressionanti, rimanendo leggera. Per proteggere la scarpa dall'usura prematura, la tomaia in pelle pieno fiore presenta un pannello sul tallone e un paraurti in gomma sulla punta, oltre a pannelli in rete per una ventilazione adeguata. Progettata per uscite ad alta pressione, la parte anteriore più ampia della Lake CX238 fornisce il sollievo necessario per concentrarsi sulla strada davanti a sé.

Forma: CX/TX Competition Last - Con un profilo specificamente progettato per pedalate a cadenza molto alta e maggiore pressione, la nostra forma Competition presenta un profilo più curvo rispetto alla forma Sport. Le principali differenze includono un'inclinazione delle dita aumentata e un'elevazione del tallone, un tallone più aderente e una larghezza leggermente maggiore nella parte anteriore per consentire al piede di espandersi sotto le alte pressioni di pedalata.

Suola: Suola Lake Competition in fibra di carbonio al 100%. Disponibile con un modello di attacco a 3 fori.

Fodera: Pelle pieno fiore premium resistente all'acqua o microfibra Clarino e fodera del tallone Outlast. Il pannello del tallone Helcor e il paraurti in gomma nella parte anteriore proteggono la tomaia da graffi e abrasioni. La fodera del tallone e della linguetta regolatrice della temperatura Outlast offre una sensazione di lusso al piede mantenendo una presa traspirante, durevole e salda.

Chiusura: Sistema di chiusura BOA® Fit System Li2. Il dial Li2 è la piattaforma più avanzata nel ciclismo, offrendo una vestibilità precisa e micro-regolabile in entrambe le direzioni ed è progettato per resistere all'abrasione.