Variante con freno a cerchio in tre diverse altezze del cerchio (80 mm, 62 mm e 48 mm) – progettata per la massima velocità. Le ruote Aero supportano l'intero sistema di ciclista e bicicletta con una resistenza aerodinamica minima e una stabilità superiore in diverse condizioni. Il cerchio della ruota ottimizzata aerodinamicamente è identico alla serie ARC 1100 DICUT. La differenza risiede nei dettagli, con un mozzo 240s e il suo sistema a cricchetto, oltre a una specifica dei raggi differente. Infine, la ruota ti offre l'affidabilità di cui hai bisogno nella corsa contro il tempo.
ARC 1400 DICUT 48
Il set di ruote Aero si sente a suo agio su molti profili di percorso e sprigiona il suo pieno potenziale ogni volta che conta in gara.
Sistema a cricchetto
Il sistema di rilascio brevettato con dischi dentati ad alta precisione garantisce la massima resistenza e affidabilità. L'innesto simultaneo dei dischi dentati rende il sistema a cricchetto estremamente affidabile, poiché i carichi vengono distribuiti uniformemente su una grande superficie di contatto.
• Utilizzo: bici da corsa
• Sistema assale: posteriore 5x130 mm
• Standard assale: mozzo posteriore a sgancio rapido
• Diametro assale posteriore: 5 mm
• Corpo del mozzo: Shimano/SRAM 10/11 velocità
• Larghezza di installazione: 130 mm
• Caratteristiche: per cerchi a sgancio rapido
• Materiale: carbonio
• Larghezza interna: 17 mm
• Dimensione (in pollici): 28 pollici
• Tipo di pneumatico: copertoncino
• Altezza: 48 mm
• Adatto per tubeless
• Tipo di costruzione: camera cava
• Sistema frenante: freno a cerchio
• Foratura della valvola: 6,5 mm
• Altezza del profilo: media (30 - 50 mm)
Contenuto della confezione
• Contenuto della confezione: 1 x DT Swiss ARC 1400 Dicut ruota posteriore 28" 48 mm 5x130 mm QR inclusa nastro tubeless 19 mm, valvola TL in alluminio nera 36-48 mm, RWS in acciaio, raggi
• Tipo di costruzione: raggi: DT aero comp t-head / nippli: DT Prolock Squorx ProHead in alluminio
• Incastonatura: 2 incroci ruota posteriore
• Progettato per tipo di freno: freno a cerchio
Informazioni principali
• Esecuzione: posteriore.
Tipo di ruota bicicletta | Ruota posteriore |
Pneumatici adatti | Copertone a filo |
Tipo di freno adattabile | Freni a pattino |
Sistema di assali | HR 5x130 mm |
Peso | 856 g |
Larghezza | 27 mm |
larghezza della ganascia | 17 mm |
No. di articolo | 18492180 |
Produttore | DT Swiss |
Categoria | Giranti |
No. di fabbricazione | WARC140HRQICA19329 |
Data di rilascio | 27.1.2022 |
Colore | Nero |
Descrizione dettagliata del colore | Nero |
Gruppo di materiali | Carbonio |
Materiale | Carbonio |
Campo di applicazione bici | Bicicletta da corsa |
puntura | Doppio attraversato |
Dimensioni ruote | 28" |
Tipo di ruota bicicletta | Ruota posteriore |
Tipo di freno adattabile | Freni a pattino |
Carico massimo | 100 kg |
Modello cerchio | ARC 1400 Dicut 48 |
Materiale cerchio | Carbonio |
Diametro del cerchio | 48 mm |
Pneumatici adatti | Copertone a filo |
Larghezza | 27 mm |
larghezza della ganascia | 17 mm |
Diametro foro valvola | 6.50 mm |
Sistema di assali | HR 5x130 mm |
Asse standard | Sgancio rapido |
Larghezza montaggio posteriore | 130 mm |
Tipo di cerchio del cambio | Shimano |
Compatibilità cassetta | 11-velocità |
laminazione libera | Shimano/SRAM 10/11 velocità |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Dotazione | 1 x ruota posteriore DT Swiss ARC 1400 Dicut 28" 48mm 5x130mm QR incl. nastro tubeless 19 mm, Acciaio RWS, Valvola TL in alluminio nero 36-48 mm |
Peso | 856 g |
Lunghezza | 60 cm |
Larghezza | 60 cm |
Altezza | 15 cm |
Peso | 1 kg |
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Giranti» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec GalaxusIl tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec GalaxusLa frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Giranti» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus
DT Swiss ha completamente rivisto la sua popolare serie di ruote ARC aero e sta lanciando tre nuove altezze di cerchi in due livelli di qualità: I cerchi possono essere alti 55, 65 o 85 millimetri e la larghezza del cerchio è ora di 22 millimetri. Grazie a un nuovo cerchio a forma di V, la resistenza all'aria dovrebbe essere inferiore, ma lo sterzo dovrebbe rimanere stabile anche in presenza di vento...