Le système de potence à ressort ShockStop, breveté, compense les irrégularités de la route, réduisant ainsi la fatigue et la pression. Que vous soyez en sortie avec un groupe local ou sur des routes en gravier, la potence ShockStop rend votre trajet plus fluide, rapide et confortable. Si vous possédez un vélo de Canyon, Giant ou Scott, il se peut qu'il ait un tube de direction oversized. Dans ce cas, utilisez un adaptateur de guidon pour ajuster la taille. Le design minimaliste de la potence ShockStop s'intègre parfaitement à l'esthétique des vélos modernes tout en réduisant la fatigue et la pression. Associé à la tige de selle à ressort ShockStop, ce système offre un amortissement au cycliste et lisse les terrains accidentés sur le vélo que vous possédez déjà, rendant votre trajet plus doux, rapide et confortable. Idéal pour le bikepacking, le gravel biking, le cyclisme sur route et les VTT électriques.
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Angle de la potence | 6° |
Diamètre | 31.80 mm |
Longueur | 80 mm |
Numéro d'article | 53328760 |
Fabricant | Redshift |
Catégorie | Potence |
Date de sortie | 4/12/2024 |
Classement des ventes dans Catégorie Potence | 200 de 2461 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Groupe de matériaux | Métal |
Matériau | 6061 - T6 Aluminium |
Diamètre de la tige de fourche | 1 1/8'' |
Angle de la potence | 6° |
Propriétés supplémentaires | Angle réglable |
CO₂-Emission | 3.75 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Diamètre | 31.80 mm |
Longueur | 80 mm |
Poids | 256 g |
Longueur | 20.20 cm |
Largeur | 5.40 cm |
Hauteur | 7.10 cm |
Poids | 358 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Potence » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
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Source: Digitec Galaxus
Dans la pratique, le ShockStop est convaincant avec un grand confort et un bon amortissement. Cependant, la limite de poids, la course de réglage de la selle et l'homologation des vélos électriques coûtent des points importants.