Le système de potence à ressort ShockStop, breveté, compense les irrégularités de la route, réduisant ainsi la fatigue et la pression. Que vous soyez en sortie avec un groupe local ou sur des routes en gravier, la potence ShockStop rend votre trajet plus fluide, plus rapide et plus confortable. Si vous possédez un vélo de Canyon, Giant ou Scott, il se peut qu'il ait un tube de direction oversized. Dans ce cas, utilisez un adaptateur de guidon - un shim pour ajuster la taille. Le design minimaliste de la potence ShockStop s'intègre parfaitement à l'esthétique des vélos modernes tout en réduisant la fatigue et la pression. Associé à la tige de selle à ressort ShockStop, ce système offre un amortissement pour le cycliste et lisse les terrains accidentés sur le vélo que vous possédez déjà, rendant votre trajet plus doux, plus rapide et plus confortable. Idéal pour le bikepacking, le gravel biking, le cyclisme sur route et les e-bikes.
Couleur exacte | Noir |
Couleur | Noir |
Longueur | 120 mm |
Diamètre | 31.80 mm |
Angle de la potence | 6° |
Numéro d'article | 53328776 |
Fabricant | Redshift |
Catégorie | Potence |
Date de sortie | 4/12/2024 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Groupe de matériaux | Métal |
Matériau | 6061 - T6 Aluminium |
Type de vélo | Vélo électrique |
Diamètre de la tige de fourche | 1 1/8'' |
Angle de la potence | 6° |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Diamètre | 31.80 mm |
Longueur | 120 mm |
Poids | 302 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Potence » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
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Source: Digitec Galaxus
Dans la pratique, le ShockStop est convaincant avec un grand confort et un bon amortissement. Cependant, la limite de poids, la course de réglage de la selle et l'homologation des vélos électriques coûtent des points importants.