Le potence à ressort ShockStop brevetée compense les irrégularités de la route, réduisant ainsi la fatigue et la pression. Que vous soyez en sortie avec un groupe local ou sur des routes en gravier, la potence ShockStop rend votre conduite plus douce, plus rapide et plus confortable. Si vous possédez un vélo de Canyon, Giant ou Scott, il se peut qu'il ait un tube de direction surdimensionné. Dans ce cas, utilisez un adaptateur de guidon pour ajuster la taille. Le design minimaliste de la potence ShockStop s'intègre parfaitement à l'esthétique des vélos modernes tout en réduisant la fatigue et la pression. Associé à la tige de selle à ressort ShockStop, ce système offre un amortissement au cycliste et adoucit les terrains accidentés sur le vélo que vous possédez déjà, rendant votre conduite plus douce, plus rapide et plus confortable. Idéal pour le bikepacking, le gravel biking, le cyclisme sur route et les VTT à assistance électrique.
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Angle de la potence | 6° |
Longueur | 100 mm |
Diamètre | 31.80 mm |
Numéro d'article | 53328775 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Groupe de matériaux | Métal |
Matériau | 6061 - T6 Aluminium |
Type de vélo | Vélo de route |
Angle de la potence | 6° |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Diamètre | 31.80 mm |
Longueur | 100 mm |
Poids | 278 g |
Longueur | 19.80 cm |
Largeur | 6.80 cm |
Hauteur | 5.40 cm |
Poids | 370 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Potence » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusMalheureusement, nous n’avons pas encore assez de données pour cette catégorie pour vous montrer plus de quotas.
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Potence ».
Source: Digitec Galaxus
Dans la pratique, le ShockStop est convaincant avec un grand confort et un bon amortissement. Cependant, la limite de poids, la course de réglage de la selle et l'homologation des vélos électriques coûtent des points importants.