MET helm trenta 3k carbon mips

Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist ein Fahrradhelm, der für Leistung und Elite-Radfahrer entwickelt wurde. Gewinner der Tour de France und des monumentalen Liège-Bastogne-Liège, zielt er darauf ab, Ihren Kopf kühl zu halten und mit jedem Pedaltritt Energie zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist der fortschrittlichste Fahrradhelm, den wir je entwickelt haben.

Es wurden keine Kompromisse bei der Leistung eingegangen, und wir haben das leichteste und fortschrittlichste System zur Verwaltung von Rotationskräften integriert: MIPS AIR®, das in den Schaumstoff eingebettet ist. MIPS AIR® wurde speziell entwickelt, um so leicht wie möglich zu sein und schädliche Rotationsenergie, die bei bestimmten Winkelimpakten auf den Kopf übertragen wird, zu reduzieren. MIPS AIR® ist in den Schäumen des Trenta 3K Carbon integriert und ermöglicht eine relative Bewegung von 10-15 mm zwischen der energieabsorbierenden Schicht und dem Schaumstoff.

Die Konstruktion des MET Trenta 3K Carbon MIPS übertrifft alle anderen Helme auf dem Markt. Unser F&E-Team hat die elastischen Module von Kohlenstoff genutzt, was es uns ermöglicht, die Dichte des EPS-Schaums um 20 % zu reduzieren, ohne die Fähigkeit des Helms zur Energieabsorption zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine effizientere Schale, die einen neuen Standard im Design von belüfteten Helmen setzt.

Ursprünglich von NACA, dem Vorläufer der NASA, entwickelt, ermöglicht die Position dieser Belüftung an der Oberseite des Helms einen optimalen Luftstrom. Durch die Kraft des Venturi-Effekts drückt der Wind die warme Luft, die sich im Helm befindet, durch die dafür vorgesehenen Abluftöffnungen nach aussen. Dies garantiert einen konstanten Luftstrom im Helm, ohne Turbulenzen oder Widerstand zu erzeugen.

Der Heckbereich des Helms hat ebenfalls aerodynamische Eigenschaften. Er arbeitet synergistisch mit der NACA-Belüftung und den hinteren Deflektoren, um den Luftstrom effektiv zu lenken. Er verfügt über ein abgesenktes Profil an der Rückseite, das mit spezifischen Tests im NEWTON-Windkanallabor in Mailand entwickelt wurde.