Der Leatt MTB Ausdauer 4.0 Helm ist speziell für Ausdauerfahrten auf unterschiedlichen Geländearten konzipiert. Mit seiner leichten und robusten Bauweise bietet er umfassenden Schutz durch fortschrittliche Aufprallschutztechnologie, die mehrschichtigen EPS-Schaum und eine verstärkte Polycarbonat-Schale umfasst. Der Helm ist mit einem effektiven Belüftungssystem ausgestattet, das aus 21 strategisch platzierten Lüftungsöffnungen besteht, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten und den Fahrer bei langen Fahrten kühl zu halten. Ein verstellbares Visier schützt vor Sonneneinstrahlung und kann zur Aufnahme von Brillen positioniert werden. Die integrierte MIPS-Technologie reduziert Rotationskräfte bei schrägen Aufprällen und erhöht den Schutz. Das 360-Grad-Turbine-2.0-Anpassungssystem sorgt für einen sicheren und komfortablen Sitz, während die feuchtigkeitsableitende Polsterung für zusätzlichen Komfort sorgt. Der Helm wiegt etwa 290 Gramm und vereint Schutz und Komfort für Langstreckenfahrten.
Farbe | Türkis |
Velohelmtyp | MTB Helm |
Velohelmgrösse | M |
Kopfumfang | 55 - 59 cm |
Helmausstattung | Blendschutz/Schirm, MIPS |
Farbe | Türkis |
Genaue Farbbezeichnung | Aquamarin, Türkis |
Materialgruppe | Kunststoff, Schaumstoff |
Material | EPS, ExPolyamide/Nylonnded Polystyrene, Polyamide/Nylon, Polycarbonates, Polyester |
Altersgruppe | Erwachsene |
Velohelmtyp | MTB Helm |
Velohelmgrösse | M |
Kopfumfang | 55 - 59 cm |
Helmausstattung | Blendschutz/Schirm, MIPS |
Belüftungsöffnungen | 21x |
Helmverschluss | Magnetverschluss |
Visiertyp | Abnehmbar |
CO₂-Emission | 0.94 kg |
Klimabeitrag | CHF 0.11 |
Lieferumfang | Helm |
Gewicht | 290 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velohelm» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velohelm» retourniert.
Quelle: Digitec GalaxusLeatts hauseigene Antwort auf das MIPS-System ist die sogenannte ,360-Grad-Turbine"-Technologie: Dies sind mehrere kleine freibewegliche Discs im Helminneren, die den Kopf von der Helmschale „entkoppeln" und die schäd- lichen Aufprallkräfte im Falle eines Sturzes absorbieren sollen. An den Seiten und am Heck ist das Modell weiter nach unten gezogen und an der Front leicht spitz zulaufend...
