Haibike Xduro AllMtn 8.0

Der SkidPlate bietet Schutz von unten für den Motor. Ähnlich wie ein Helm dämpft er durch Verformung oder Zerstörung die Stosskräfte, die ansonsten den wesentlich teureren Motor beschädigen könnten. Aus diesem Grund verwenden wir einen speziellen, schlagzähen Kunststoff, der gut Kräfte ableitet und auch bei grosser Verformung formstabil bleibt. Im Gegensatz zu Metall, das sich dauerhaft verbiegen würde, springt Kunststoff wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurück.

Der Motor ist das technologische Kernstück und das optisch wesensprägende Merkmal eines eBikes. Er ist das Herzstück des Rahmens: das Motoren-Interface. In ihm vereinen sich viele elementar wichtige Funktionen wie Motoraufhängung, Schwingen- und Dämpferbefestigung sowie die formschlüssige Batterie- und Unterrohr-Anbindung. Je stabiler das Interface, desto stabiler der gesamte Rahmen.

Mit Hilfe des Verfahrens können extrem stabile Bauteile gefertigt werden, die einzeln einer aufwendigen Röntgenkontrolle der Gussgüte unterzogen werden. Eine anschliessende computergesteuerte Nachbearbeitung ermöglicht eine gleichbleibende Präzision. Der Antrieb verfügt über ein im Vergleich zu klassischen Kettenblättern deutlich kleineres Antriebsritzel, das sich um das 2,5-Fache schneller als die Kurbelumdrehung dreht, wodurch mehr Kraft über weniger Zähne übertragen wird.

Das neue Kompaktdisplay ist eine Kombination aus Remote-Control und Display. Links am Lenker positioniert, bietet es die wichtigsten Informationen über ein kleines, gut ablesbares Display. Seine Kompaktheit und die Position machen es ideal für extremere ePerformance Bikes, deren Fahrer sich ein auf das Wesentliche reduziertes, jedoch gut geschütztes Display wünschen.