General GRABBER AT3 ( 215/65 R16C 109/107T 8PR )

General Grabber AT3 - Il pneumatico per ogni avventura. Questo nuovo pneumatico all-terrain soddisfa tutte le esigenze dei moderni SUV, pick-up e veicoli fuoristrada. Offre una combinazione di eccezionale capacità off-road e ottime prestazioni su strada, in tutte le condizioni atmosferiche.

Sperimenta un'eccezionale trazione su ogni superficie. Affronta con affidabilità la tua avventura off-road e goditi il massimo del comfort.

Dettagli tecnici: Sperimenta un'eccezionale trazione su ogni superficie. Grazie ai numerosi bordi di presa nel battistrada innovativo, il pneumatico si aggancia al terreno sciolto, garantendo così la migliore trasmissione delle forze di trazione e frenata. La spalla aperta del profilo assicura un'efficace autolavaggio e ulteriore trazione nel fango.

Il battistrada, realizzato con una mescola di gomma robusta e righe di blocchi rinforzati, garantisce una lunga durata del pneumatico, anche in condizioni di terreno difficile. Inoltre, offre una stabilità affidabile in tutte le condizioni di carico ammesse, grazie a una costruzione con cintura in acciaio extra forte.

Goditi il massimo del comfort. Distribuzione uniforme del materiale grazie alla geometria del profilo uniforme. Buona interazione con la superficie stradale grazie alla disposizione ottimizzata dei blocchi del battistrada. Entrambe queste caratteristiche consentono a questo pneumatico all-terrain di rotolare in modo significativamente più confortevole su strada.

Caratteristiche della spalla: Blocchi di protezione laterali - Blocchi massicci dalla spalla del pneumatico fino alla spalla proteggono quest'area da danni laterali causati da pietre, rocce e detriti. Alette di respingimento - Una serie di alette di respingimento stratificate respinge i corpi estranei e protegge così la parte superiore della spalla contro l'intrusione. Alette di protezione del cerchio - L'aletta di protezione del cerchio protegge pneumatico e cerchio nella zona del tallone da danni causati da bordi e ostacoli durante l'uso off-road.