Deltaco Cavo da tipo 2 a tipo 1

Il cavo di ricarica Deltaco EV-11010, lungo 10 metri, ha una capacità di ricarica massima di 3,6 kW a 16 A. Il cavo di ricarica monofase è dotato di un connettore da tipo 2 a tipo 1, adatto a molte vecchie auto elettriche giapponesi. La spina di tipo 2 è standard per le stazioni di ricarica in Europa, il che significa che puoi utilizzare questo cavo per ricaricare la tua auto elettrica con una connessione di tipo 1 nella maggior parte delle stazioni di ricarica in Europa. La certificazione IP 66 protegge il cavo da polvere e forti getti d'acqua, rendendolo ideale per ricaricare la tua auto elettrica in presenza di vento e intemperie. Il cavo di ricarica è adatto a tutti i veicoli con connessione di tipo 1, ad esempio Mitsubishi Outlander, Nissan Leaf (fino al 2018). Le connessioni del cavo di ricarica sono placcate in argento, per garantire un buon contatto. Il cavo monofase è realizzato in materiale TPE, che offre una buona resistenza agli oli e ai raggi UV. Il cavo di ricarica viene monitorato tramite comunicazione bidirezionale. Ciò significa che c'è uno scambio tra il veicolo e il caricatore. Prima di iniziare il processo di ricarica, viene eseguito un autotest per verificare che il cavo sia collegato correttamente e che l'auto possa essere caricata. Inoltre, un blocco meccanico blocca il cavo di ricarica, proteggendolo da furti e usi non autorizzati. Dopo la ricarica, scollega il cavo di ricarica dal connettore di tipo 1 del veicolo. Non riparare o giuntare il cavo per non compromettere la sicurezza e il funzionamento. Caratteristiche: cavo di ricarica lungo 10 metri per la ricarica di auto elettriche Sicurezza attraverso la connessione da tipo 2 a tipo 1 (IEC) 16 ampere (3,6 kW) di potenza massima di ricarica Classificazione: IP66 Protezione contro polvere e forti getti d'acqua Tipo 1 (Yazaki) adatto per Mitsubishi Outlander, Nissan Leaf (fino all'anno di produzione 2018), tra gli altri.