Caberg Modularhelm Duke Evo

Il DUKE EVO è l'evoluzione del leggendario casco modulare Caberg DUKE, lanciato sul mercato nel 2012 e che ha ottenuto un grande successo tra i motociclisti in tutto il mondo, grazie al suo eccellente rapporto qualità-prezzo, alle dimensioni compatte e al peso ridotto, agli elevati standard di sicurezza e alla valutazione a 5 stelle nel test SHARP.

Il DUKE EVO soddisfa i rigorosi requisiti di sicurezza della nuova norma europea ECE 22.06. Tra le sue numerose caratteristiche ci sono la forma compatta del casco e il peso eccezionale di circa 1600 grammi per un casco modulare; l'interno confortevole realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici; i guanciali sviluppati in 3D, che offrono una migliore aderenza al viso, soprattutto quando si guida con il mentoniera aperta; un sistema di apertura facile da usare per la mentoniera; un migliorato sistema di ventilazione del casco grazie alle prese d'aria regolabili individualmente sia sopra che sul mento; un meccanismo di visiera facile da usare (senza attrezzi) e un sistema di bloccaggio della visiera migliorato.

Il DUKE EVO si distingue per un design aggressivo e accattivante, ideale per i motociclisti da turismo e per chi guida naked bike e maxi-scooter. Il casco è omologato secondo la norma ECE 22.06 con doppia omologazione "P/J", che consente di viaggiare in sicurezza anche con la mentoniera aperta. La leva P/J sul lato sinistro del casco blocca la mentoniera in posizione completamente aperta quando è in modalità "J".

Il DUKE EVO è inoltre dotato dell'esclusivo sistema Double Visor Tech, che consente di guidare in sicurezza in qualsiasi condizione di luce grazie a una visiera solare integrata e facile da usare. La visiera solare interna è trattata con un rivestimento antigraffio, mentre la visiera chiara è antigraffio e, grazie alla lente Max Vision Pinlock, è anche antiappannante.

Il DUKE EVO può essere equipaggiato con il sistema di comunicazione Caberg Pro Speak Evo, perfetto per la comunicazione tra pilota e passeggero o addirittura da moto a moto.