Copertoni bici

Non tutti i pneumatici per biciclette sono uguali: Gli pneumatici per biciclette si differenziano a seconda dell'uso previsto, dello stile di guida e delle condizioni atmosferiche.
Le gomme da copertoncino
sono di solito più economiche, ma più pesanti. I pneumatici pieghevoli possono essere piegati in modo compatto e sono pratici come pneumatici di scorta sulla strada. I pneumatici tubeless consentono di guidare con meno pressione dell'aria, il che riduce al minimo il rischio di foratura e offre un migliore comfort di guida. Attenzione, i pneumatici tubeless richiedono cerchioni compatibili.
I pneumatici per biciclette con molto battistrada offrono una maggiore resistenza allo slittamento (trazione), ma hanno anche una maggiore resistenza al rotolamento. Le gomme slick hanno lo scopo di fare esattamente il contrario: riducono al minimo la resistenza al rotolamento ma non ottengono punti per una buona trazione. Le gomme semislick sono un compromesso tra pneumatici a traino e pneumatici slick.
I pneumatici larghi offrono generalmente più trazione e comfort rispetto a quelli stretti. Diverse mescole di gomma aumentano la presa a seconda della superficie. Le mescole di gomma più dure nei pneumatici trainati sono adatte a condizioni di fuoristrada fangose o sabbiose. I composti più morbidi, invece, si impugnano meglio su terreni sciolti.
Alcuni pneumatici sono rinforzati con Kevlar sui fianchi per proteggere dai cosiddetti morsi di serpente: Soprattutto con pneumatici non sufficientemente pompati, il cerchio preme nella gomma, che può portare ai tipici fori di morso di serpente.
 


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