Troppe bici elettriche? Ecco come scegliere quella giusta

Prezzo abituale i
2400.– a 4400.–

Progettata per la mobilità urbana con telaio comodo e posizione di guida rilassata.

Ideale per tragitti casa-lavoro, offre praticità e facilità d’uso su strade asfaltate e ciclabili.

Prezzo abituale i
3000.– a 4600.–

Dotata di componenti robusti e versatili, adatta a percorsi misti e lunghe distanze.

Perfetta per chi cerca comfort e affidabilità nelle escursioni, combinando uso quotidiano e avventure nel weekend.

Prezzo abituale i
2000.– a 4800.–

Dispone di sospensioni e pneumatici larghi per affrontare terreni accidentati e sentieri.

Consigliata a chi vuole esplorare la natura o fare sport, garantendo trazione e stabilità fuori strada.

Prezzo abituale i
4400.– a 7800.–

Ha un telaio rinforzato e spazio per trasportare merci o bambini.

Ottima per famiglie o attività commerciali, facilita il trasporto senza l’uso dell’auto in città.

Prezzo abituale i
5500.– a 6500.–

Offre velocità superiori fino a 45 km/h, richiedendo spesso patente e casco.

Indicato per chi deve coprire lunghe distanze rapidamente, ideale per tragitti extraurbani o pendolari.

Prezzo abituale i
1700.– a 3500.–

Batteria con capacità fino a 500 Wh, adatta per percorsi brevi e utilizzo cittadino.

Ideale per chi ha bisogno di una bici leggera e compatta, richiede ricariche più frequenti rispetto alle altre opzioni.

Prezzo abituale i
2500.– a 4500.–

Batteria di capacità media, compresa tra 501 e 700 Wh, offre un buon equilibrio tra peso e autonomia.

Consigliata per spostamenti giornalieri più lunghi o per chi desidera maggiore flessibilità senza appesantire troppo la bici.

Prezzo abituale i
3800.– a 5500.–

Batteria ad alta capacità, da 701 a 1000 Wh, pensata per lunghe distanze o percorsi impegnativi.

Perfetta per ciclistə che affrontano tragitti estesi o gite fuori porta, riduce la necessità di ricariche frequenti ma aggiunge peso al mezzo.

Prezzo abituale i
2800.– a 4900.–

Il motore è posizionato al centro, integrato nel movimento centrale della bici.

Garantisce una guida equilibrata e naturale, ideale per percorsi collinari e chi cerca performance simili alle bici tradizionali.

Prezzo abituale i
1400.– a 3500.–

Il motore è installato direttamente nel mozzo della ruota posteriore, trasmettendo la potenza alla ruota.

Offre una spinta decisa e silenziosa, consigliato per chi predilige tragitti urbani e desidera una bici elettrica semplice da usare.

Prezzo abituale i
2500.– a 5000.–

Utilizzano un disco metallico e pinze per garantire una frenata precisa anche in condizioni di bagnato o fango.

Ideali per chi cerca sicurezza e prestazioni costanti, soprattutto su percorsi urbani o off-road.

Prezzo abituale i
2000.– a 4900.–

Il sistema sfrutta liquido pressurizzato per una frenata più fluida e potente rispetto ai freni meccanici.

Consigliato a chi desidera maggiore controllo e minor sforzo, perfetto per chi usa la bici elettrica quotidianamente o su lunghe distanze.

Prezzo abituale i
5600.– a 6000.–

Previene il bloccaggio delle ruote in frenate improvvise, migliorando la stabilità della bici elettrica.

Ottimo per chi guida in città con traffico intenso o su superfici scivolose, aumentando la sicurezza in caso di emergenza.

Prezzo abituale i
1600.– a 6500.–

Si attiva pedalando all’indietro, offrendo una soluzione semplice e priva di leve manuali.

Ideale per chi cerca praticità e manutenzione ridotta, spesso usato su bici elettriche da città e per spostamenti brevi.

Prezzo abituale i
1700.– a 4500.–

Motore con coppia relativamente bassa, adatto a percorsi urbani e pianeggianti.

Ideale per chi cerca una bici leggera, silenziosa e facile da controllare in città.

Prezzo abituale i
2400.– a 4700.–

Coppia intermedia, offre una buona spinta in salita senza sacrificare la naturalezza della pedalata.

Consigliata per chi percorre tragitti misti, inclusi salite moderate o strade sterrate.

Prezzo abituale i
3900.– a 5200.–

Motore potente, pensato per affrontare salite ripide o trasportare carichi.

Perfetto per chi usa la bici elettrica in montagna o per tragitti quotidiani con molti dislivelli.