Troppi modelli di bici da città? Ecco come scegliere quella giusta

Prezzo abituale i
360.– a 700.–

Progettata per pedalate fluide e veloci, spesso con telaio leggero e posizione di guida sportiva.

Ideale per chi percorre tragitti lunghi o desidera una bici agile per muoversi velocemente in città.

Prezzo abituale i
880.– a 2100.–

Dotata di meccanismo pieghevole che permette di ridurre le dimensioni per il trasporto.

Perfetta per chi usa mezzi pubblici o ha poco spazio, offrendo massima praticità nei tragitti urbani.

Prezzo abituale i
370.– a 450.–

Dispone di una sola marcia, con struttura semplice e manutenzione minima.

Adatta a percorsi pianeggianti e brevi, ideale per chi cerca una bici affidabile e facile da usare in città.

Prezzo abituale i
320.– a 420.–

Dotata di una sola marcia, non richiede cambi di velocità o manutenzione complessa.

Ideale per percorsi brevi e pianeggianti in città, offre semplicità e praticità senza complicazioni meccaniche.

Prezzo abituale i
370.– a 1200.–

Dispone di una gamma da 2 a 6 marce, permettendo di variare la pedalata in base alle condizioni del percorso.

Consigliata per chi affronta leggere salite o cambi di ritmo, garantisce maggiore controllo e comfort rispetto alle bici monomarcia.

Prezzo abituale i
450.– a 1300.–

Offre da 7 a 10 marce, coprendo un'ampia varietà di velocità e livelli di sforzo.

Perfetta per chi percorre tragitti con salite o tratti variabili, permette una pedalata più agevole e personalizzata.

Prezzo abituale i
350.– a 1300.–

Telaio di dimensioni ridotte, adatto a persone di statura bassa (circa 150-165 cm).

Facilita la salita e la discesa dalla bici e offre maggiore controllo, ideale per chi cerca comfort in città.

Prezzo abituale i
300.– a 530.–

Dimensione intermedia del telaio, pensata per chi è alto circa 165-180 cm.

Offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, adatta alla maggior parte degli utenti urbani.

Prezzo abituale i
420.– a 750.–

Telaio grande, indicato per persone di statura elevata (circa 180-195 cm).

Permette una posizione di guida distesa e comoda per chi ha le gambe lunghe, riducendo l’affaticamento nei tragitti lunghi.

Prezzo abituale i
650.– a 2400.–

Utilizzano un disco metallico montato sulla ruota e una pinza che lo stringe per fermare la bici.

Offrono una frenata potente e costante, ideale per chi guida in città con tempo variabile o strade bagnate.

Prezzo abituale i
650.– a 2000.–

Funzionano tramite un sistema a liquido che trasmette la forza dal leveraggio alla pinza.

Assicurano una frenata precisa e senza sforzo, consigliati per chi cerca comfort e performance, soprattutto in percorsi lunghi o intensi.

Prezzo abituale i
360.– a 850.–

Agiscono comprimendo i pattini contro il bordo del cerchio della ruota.

Sono leggeri e semplici da mantenere, adatti a chi pedala su strade asciutte e pianeggianti.

Prezzo abituale i
420.– a 1600.–

Si attivano pedalando all’indietro, integrati direttamente nel mozzo posteriore.

Richiedono poca manutenzione e sono intuitivi, perfetti per chi cerca praticità nelle brevi distanze urbane.

Prezzo abituale i
400.– a 700.–

Utilizza un sistema esterno di cambio marce con più pignoni e corone.

Ideale per chi cerca una vasta gamma di rapporti e massima efficienza su percorsi variabili, ma richiede più manutenzione e attenzione alla pulizia.

Prezzo abituale i
500.– a 2000.–

Ha un meccanismo interno al mozzo che protegge il cambio dalle intemperie.

Perfetto per l’uso urbano e chi preferisce semplicità e bassa manutenzione, sacrificando però la varietà di rapporti e la leggerezza.