Un casco urbano innovativo con tecnologia Hardshell realizzato in materiali riciclati e biobased. Per tutti coloro che vogliono fare qualcosa per l'ambiente anche in bicicletta. L'Urban Planet è stato progettato fin dall'inizio per essere sostenibile e si basa su un concetto completamente valido. Nel concetto è integrata anche la filosofia Protecting Planet.
Tipo di casco da bicicletta | Casco di città, Casco per e-bike |
Colore | Bianco |
Struttura casco | Imbottitura interna, Riflettori, Semaforo |
Circonferenza testa | 54 - 58 cm |
Taglia del casco da bici | L, M |
No. di articolo | 23328563 |
Produttore | Uvex Sports |
Categoria | Casco da ciclismo |
No. di fabbricazione | 4100650215 |
Data di rilascio | 6.12.2022 |
Classifica di vendita secondo Categoria Casco da ciclismo | 274 di 7432 |
Colore | Bianco |
Descrizione dettagliata del colore | nuvola opaca |
Materiale | Guscio duro |
Categoria interessata | Donne, Uomini |
Gruppo d'età | Adulti |
Tipo di casco da bicicletta | Casco di città, Casco per e-bike |
Taglia del casco da bici | L, M |
Circonferenza testa | 54 - 58 cm |
Forma del casco | Rigida |
Struttura casco | Imbottitura interna, Riflettori, Semaforo |
Prese d'aria | 14 x |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Dotazione | 1x Casco da bici Urban Planet LED |
Peso | 435 g |
Lunghezza | 33.90 cm |
Larghezza | 24.70 cm |
Altezza | 15.50 cm |
Peso | 675 g |
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec GalaxusIl tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec GalaxusLa frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus
La testa è una parte sensibile del corpo. Anche una collisione a una velocità di dieci chilometri all'ora può causare danni al cervello. Secondo gli studi sugli incidenti, i caschi da ciclista riducono significativamente il rischio di gravi lesioni alla testa. Lo dimostra anche la nostra ultima prova del 2024: Ogni casco da ciclista è più sicuro di nessuno...
