Il Flex VRT è la nostra racchetta da neve in composito premium progettata per offrire prestazioni di alta qualità nell'esplorazione montana. L'attacco DynamicFit 2.0 presenta il sistema BOA Fit che distribuisce uniformemente la tensione attorno al tuo stivale, combinato con schiuma EVA per un comfort e una vestibilità precisi senza pari.
La nuova tecnologia Flex Torsion Deck consente una falcata naturale dal tallone alla punta e assorbe gli urti per ridurre lo stress sulle articolazioni. Allo stesso tempo, la coda FLEX si attiva con la trazione posteriore integrata, mantenendo la racchetta da neve in traiettoria e sotto i piedi, rendendo il viaggio in discesa un gioco da ragazzi. Questo deck fornisce la giusta quantità di rigidità per le pendenze laterali e si adatta al terreno. Abbinata a guide di trazione aggressive e al rampone Viper 2.0, questa racchetta da neve offre ottime prestazioni in tutte le condizioni di neve.
Il peso dell'utente si riferisce al peso totale dell'utente più qualsiasi cosa stia trasportando, come uno zaino o attrezzatura. Ogni pagina del prodotto ha una tabella delle taglie più specifica per aiutarti a determinare quale taglia è la migliore per te. Peso consigliato per VRT 25: 54-91 kg.
Il Torsion Deck avanzato di Tubbs consente un'articolazione torsionale lungo il corpo della racchetta da neve, migliorando la trazione, preservando la tua andatura naturale e aumentando il comfort su terreni irregolari. La tecnologia FLEX Tail brevettata consente alla racchetta da neve di rotolare in modo più naturale dal tallone alla punta, assorbendo gli urti dell'impatto del tallone e riducendo lo stress sulle articolazioni.
L'attacco DynamicFit integra il sistema di chiusura BOA con il comfort della schiuma EVA, fornendo una distribuzione uniforme della pressione attorno al tuo stivale e creando una vestibilità precisa con un controllo ottimizzato. Rilasciare l'attacco è facile come tirare su il blocco a torsione BOA. Il design del cavo anteriore rotante consente alla punta della racchetta da neve di liberarsi dalla neve e riduce lo stress cardiorespiratorio del 7%, mentre un limitatore di rotazione previene la sovrarotazione.