Sram X9 Fat Bike

Non importa quanto si richieda la SRAM X9: questa guarnitura resiste a tutto. Con il nuovissimo gruppo guarnitura X9, sia i professionisti delle corse che i ciclisti amatoriali esperti possono godere della velocità e della leggerezza di cambiata senza precedenti dei sistemi di cambiata SRAM. I bracci della guarnitura in alluminio forgiati a freddo mantengono il peso basso e garantiscono al contempo un'estrema durata.

La tecnologia X-Glide di SRAM è il denominatore comune che conferisce ai pignoni una prestazione di cambiata inaspettata. Quattro posizioni identiche per il cambio in alto, che ogni maglia esterna accoglie con piacere. Il risultato: un tempismo perfetto, cambi di marcia verso l'alto o verso il basso quasi senza ritardi, anche sotto carico.

Il movimento centrale GXP non si basa, come altri sistemi, su carichi laterali per evitare il gioco dei cuscinetti, il che porta a un'usura prematura dei cuscinetti. Nel sistema GXP, il lato sinistro del cuscinetto è bloccato tra l'asse del movimento centrale e il braccio della guarnitura sinistra. In questo modo, il cuscinetto sul lato della trasmissione è liberamente mobile assialmente sull'asse del movimento centrale e i cuscinetti non devono essere sottoposti a carichi laterali durante la regolazione. Anche il montaggio è stato notevolmente semplificato: una volta che il movimento centrale è stato fissato secondo le istruzioni, non ci sono più ostacoli a una corsa veloce. Nel sistema GXP, due cuscinetti industriali di precisione speciali e un totale di otto guarnizioni garantiscono una corsa fluida e una lunga durata.