Pride Racing Ftl

Il manubrio Pride Racing è progettato per l'uso nelle gare BMX. Non è né TopLoad né FrontLoad, ma viene presentato come un manubrio Front/Top Load. È stato realizzato su richiesta del top rider Renaud Blanc da Pride Racing. Con questo manubrio, è possibile abbassare il cockpit, rendendo la bicicletta più reattiva e giocosa. Con il suo rise molto basso, presenta una superficie piatta nella parte inferiore per evitare il contatto con il tubo superiore del telaio in caso di caduta. Il manubrio è realizzato in alluminio 6061-T6 ed è fresato CNC da un unico pezzo. È inclusa una vite in acciaio inox M8 conforme alla norma DIN 912.

Con una larghezza di 54 mm sulla superficie di serraggio del manubrio, questo manubrio offre maggiore rigidità durante la guida. È disponibile anche in una lunghezza di 35 mm, rendendolo il manubrio più corto nel BMX racing nella misura PRO. La lunghezza di 35 mm consente di compensare le dimensioni del tubo superiore. Se desideri passare a un telaio più grande e l'area del rider sembra troppo grande, puoi compensare questo con un manubrio lungo 35 mm. Il FTL Pride Racing è disponibile solo con un diametro di 31,8 mm per il serraggio del manubrio.

Nota: puoi anche scegliere una vite in titanio, risparmiando così 50 g del peso totale del tuo manubrio.

In dettaglio:
Materiale: Alluminio 6061-T6, 100% fresato CNC.
Lunghezze disponibili: 35 mm / 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm.
Larghezza della superficie di appoggio del manubrio: 54 mm.
Altezza sotto il manubrio: 13,9 mm.
Altezza del manubrio (Rise): 17 mm.
Altezza del manubrio: 34 mm.
Diametro di serraggio del manubrio: 31,8 mm.
Diametro di serraggio del tubo della forcella: 28,6 mm.
Tipo di vite: M8 Inox - Norma: DIN 912.
Momento di serraggio raccomandato: 13 N.m.
Peso: 295 g in 45 mm.