Pride Racing Ftl

Il manubrio Pride Racing è progettato per l'uso nelle gare BMX. Non è né TopLoad né FrontLoad, ma viene presentato come un manubrio Front/Top Load. È stato realizzato su richiesta di un top rider di Pride Racing, Renaud Blanc. Questo manubrio consente di abbassare l'altezza del manubrio, rendendo la bicicletta ancora più reattiva e giocosa. Con il suo aumento molto ridotto, presenta una superficie piatta sulla parte inferiore per evitare il contatto con il tubo superiore del telaio in caso di caduta. Questo manubrio è realizzato in alluminio 6061-T6 ed è lavorato CNC in un unico pezzo. Con una specifica di vite M8 Inox secondo la norma DIN 912.

L'area di serraggio per il manubrio ha un diametro di 48 mm, garantendo rigidità durante la guida. Questo manubrio è disponibile anche in una variante di lunghezza di 35 mm; l'FTL è attualmente il manubrio più corto sul mercato delle gare BMX. Con un manubrio lungo 35 mm, è possibile compensare le dimensioni del tubo superiore. Se si prevede di passare a un telaio più grande e l'area del rider sembra troppo grande, è possibile compensare con un manubrio lungo 35 mm.

Nota: È possibile scegliere anche una vite in titanio, che consente di risparmiare 50 g sul peso totale del manubrio.

Caratteristiche:

• Materiale: 100% alluminio 6061-T6 lavorato CNC
• Diametro di serraggio del manubrio: Ø22.2 mm
• Diametro del tubo della forcella: 28.6 mm (1-1/8")
• Larghezza dell'area di serraggio del manubrio: 48 mm
• Aumento del manubrio (Rise): 17 mm
• Altezza del manubrio: 34 mm
• Tipo di vite: M8 Inox (norma DIN 912)
• Momento di serraggio consigliato: 13 N.m
• Peso: 246 g a 45 mm.