Michelin Power Cup

Con tubo in lattice integrato:

* Resistenza al rotolamento minima: Grazie alla mescola Michelin Gum-X e all'inserto in lattice, velocità ed efficienza ispirate alla tecnologia MotoGP.
* Affidabilità: Permessa dalla tecnologia Michelin High Density Shield.
* Grip: Maneggevolezza ed stabilità efficienti su strade bagnate e asciutte grazie alla mescola Michelin Gum-X.
* Valvola adattabile da 42 mm.

La tecnologia DiscBrake Ready consente al pneumatico di trasferire meglio le elevate forze frenanti dei freni a disco sulla strada, grazie a una mescola di gomma speciale.

Tecnologia: GUM-X
Tipo di mescola di gomma che combina tre diverse caratteristiche di prestazione: grip, performance e durata. La tecnologia MICHELIN Gum-X garantisce un'elevata efficienza di rotolamento e un buon livello di grip. Per ogni prodotto esiste una propria versione MICHELIN Gum-X che offre le prestazioni richieste. Nel MICHELIN Power Time Trial, la tecnologia MICHELIN Gum-X assicura la massima efficienza di rotolamento. Nel MICHELIN Power Cup, la tecnologia MICHELIN Gum-X offre il miglior equilibrio tra efficienza di rotolamento e grip sul bagnato. Nel MICHELIN Power All Season, la tecnologia MICHELIN Gum-X garantisce la massima trazione su bagnato e freddo.

Tecnologia HI-Density Shield
Tecnologia Hi-Density Shield, un rinforzo disposto a croce sulla superficie di contatto, che copre il profilo.

Design del Grip
Profilo per condizioni di pioggia (strada bagnata) con scanalature che deviano l'acqua lungo i fianchi del pneumatico.

Disc Brake Ready
Grazie alla tecnologia MICHELIN Disc Brake Ready, il pneumatico tollera, grazie a una mescola di gomma speciale, le numerose manovre di frenata delle ruote con freni a disco.