Michelin Enduro selvaggio MH

La versione aggiornata della gamma Wild Enduro Racing di Michelin è più leggera e rotola più velocemente rispetto ai modelli precedenti. Michelin ha eliminato la designazione "Front" per questo pneumatico (anche se esiste ancora una versione "Rear"), quindi nessuno potrà più dirvi che avete montato il pneumatico sbagliato se utilizzate un pneumatico anteriore sul retro della vostra moto.

Questo pneumatico è ora prodotto in due profili, uno per condizioni più morbide ("MS") con più spazio tra i blocchi del battistrada per rimuovere il fango, e l'altro per superfici più dure ("MH") con blocchi più ravvicinati per un maggiore contatto della gomma con la superficie. Se utilizzate il pneumatico "MH", probabilmente dovreste montare questo pneumatico davanti e il pneumatico posteriore specifico dietro. Se utilizzate i pneumatici "MS", la maggior parte delle persone vorrà montarli sia davanti che dietro. Michelin produce anche un pneumatico da fango a tutti gli effetti.

Tutti i pneumatici della Wild Enduro Racing Line utilizzano la mescola Magi-X, che secondo Michelin è progettata per mantenere una temperatura costante tra i 5 e i 40 gradi. Pneumatici che non appartengono alla Racing Line sono disponibili anche nella mescola Gum-X, se avete bisogno di un pneumatico adatto all'inverno.