Maxxis Dissector TR EXO 60TPI Dual

Troy Brosnan voleva creare un unicorno di un pneumatico. Un pneumatico che rotola follemente veloce, fresa con precisione nelle curve e decelera bene quando necessario. Il DISSECTOR è stato progettato in stretta collaborazione con Troy durante la stagione di Coppa del Mondo 2018, prendendo come punto di partenza il profilo del Rekon, Minion DHF e HighRoller II.La versione DH del DISSECTOR è ideale come pneumatico posteriore, sia per le gare che nel bike park.La versione trail ha senso anche sulla ruota anteriore se si desidera uno pneumatico anteriore che rotoli facilmente e abbia una buona aderenza.CASSA WIDE TRAILLa costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma dello pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e hanno una forma troppo spigolosa su cerchi larghi, con il risultato di prestazioni meno che ottimali. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna tra 30 e 39 mm.EXO PROTECTIONQuesto materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dei pneumatici rimangono convincentemente buone.DUALCOMPOUNDDue diverse mescole di gomma sono elaborate in una striscia del battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle caratteristiche desiderate dei pneumatici. - Compatibilità E-bike: Senza raccomandazione del produttore - Uso previsto: MTB - Peso: 1040 g - Incluso nella consegna (quantità): Singolo - Dimensione ruota: Pneumatico 29 pollici - Dimensione del pneumatico in pollici (diametro x larghezza): 29 x 2.6 pollici - Dimensione del pneumatico ETRTO in mm (larghezza x diametro): 66-622 mm - Costruzione: Pneumatico pieghevole - Mescola di gomma: Dual - Tessuto della carcassa di densità: 60 TPI