La testa è una parte sensibile del corpo. Anche una collisione a una velocità di dieci chilometri all'ora può causare danni al cervello. Secondo gli studi sugli incidenti, i caschi da ciclista riducono significativamente il rischio di gravi lesioni alla testa. Lo dimostra anche la nostra ultima prova del 2024: Ogni casco da ciclista è più sicuro di nessuno...
Giro Apparecchio MIPS II
54 - 61 cmConsegna tra mar, 17.6. e mer, 18.6.
Più di 10 pezzi in stock presso il fornitore
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Varianti colore
Informazioni sul prodotto
Come si migliora il casco best seller numero 1 al mondo? Con molta attenzione e uno sguardo scrupoloso ai dettagli. Questo casco rinnovato presenta una silhouette rivisitata e un'ottimizzazione della ventilazione. Che tu stia per affrontare la tua prossima avventura fuoristrada o semplicemente fare un giro rilassato in casa, il Fixture II offre un'incredibile combinazione di prestazioni, design classico e rapporto qualità-prezzo. Uno stile audace, imbottiture a asciugatura rapida, un sistema di regolazione Roc Loc Sport facile da usare e resistente, e elementi riflettenti sul retro soddisfano ogni esigenza del ciclista. Dobbiamo deludere tutti coloro che si aspettavano un prezzo raddoppiato per la seconda generazione del Fixture dopo tutti questi aggiornamenti e miglioramenti. Ma il Fixture II mantiene la sua posizione di vincitore in termini di rapporto qualità-prezzo.
Tipo di casco da bicicletta | Casco di città |
Colore | Rosso |
Struttura casco | In-Mold, MIPS, Schermo antiabbagliamento/di schermatura |
Circonferenza testa | 54 - 61 cm |
Taglia del casco da bici | Taglia unica |
No. di articolo | 23315263 |
Produttore | Giro |
Categoria | Casco da ciclismo |
No. di fabbricazione | 200278008 |
Data di rilascio | 2.12.2022 |
Classifica di vendita secondo Categoria Casco da ciclismo | 370 di 5486 |
Colore | Rosso |
Descrizione dettagliata del colore | Rosso |
Gruppo di materiali | Carbonio |
Materiale | Guscio in policarbonato stampato con guscio interno in EPS completamente rivestito in EPS |
Categoria interessata | Donne, Uomini |
Gruppo d'età | Adulti |
Tipo di casco da bicicletta | Casco di città |
Taglia del casco da bici | Taglia unica |
Circonferenza testa | 54 - 61 cm |
Struttura casco | In-Mold, MIPS, Schermo antiabbagliamento/di schermatura |
Prese d'aria | 16 x |
Chiusura | Chiusura a cricchetto |
Tipo di visiera | Rimovibile |
Paese di origine | Cina |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Peso | 300 g |
Lunghezza | 37 cm |
Larghezza | 24 cm |
Altezza | 19 cm |
Peso | 736 g |
Le specifiche possono includere traduzioni automatiche non verificate.
30 giorni di diritto di recesso
24 mesi Garanzia (Bring-in)
Attualità
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Valutazioni e opinioni
Ritenuta di garanzia
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec Galaxus- 6.Fox0.2 %
- 6.Smith0.2 %
- 8.Giro0.3 %
- 8.Micro0.3 %
- 8.Mondo0.3 %
Durata della garanzia
Il tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec Galaxus- 6.Kask3 giorni
- 6.Lumos3 giorni
- 6.Uvex Sports3 giorni
- 10.Giro5 giorni
- 11.Poc7 giorni
Percentuale di reso
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus- 11.ALPINA SPORTS12.3 %
- 12.Abus14.4 %
- 13.Giro14.6 %
- 14.Oxelo15 %
- 15.Livall16.1 %
Fonte: Digitec Galaxus
Traduzione: tradotto automaticamente
Valutazione complessivaBuono70/100
Buono70/100
- Il blocco della chiusura consente una certa compensazione della lunghezza
- Carenze nella sicurezza del tergicristallo posteriore
- Nessuna precauzione in termini di visibilità al buio
- Il quadrante posteriore è difficile da azionare perché scivola sotto il casco quando viene girato
- L'archetto non è regolabile in altezza
Il casco Giro ha un cinturino fisso a "triangolo", ma si adatta comunque a tutti i tester. I cinturini sono piacevolmente morbidi e la regolazione della lunghezza è facile grazie alla chiusura a cricchetto, ma la mancanza di un cuscinetto per il mento riduce il comfort. La regolazione avviene tramite una manopola posta sul retro della testa, che scorre automaticamente sotto il bordo del casco quando...