Formula Blocco centrale del disco freno monolitico

Dopo oltre tre anni di sviluppo, Formula ha finalmente trovato un design che unisce tutte le caratteristiche che un disco dovrebbe avere: estrema rigidità laterale, che garantisce resistenza agli urti e protegge il disco dalle deformazioni, una pista dei freni ottimizzata per ridurre i rumori causati dall'attrito, un'alta frequenza propria che diminuisce il rischio di risonanze e vibrazioni con il telaio, oltre a un consumo ridotto del materiale di attrito. 6 fori (inclusi i bulloni) e Centerlock.