DT Swiss HE 1800

DT Swiss HE 1800 Spline

Quando non c'è vento a favore, una bici da corsa elettrica può aiutare a vivere il piacere di lunghe pedalate. L'HE 1800 Spline è stato progettato specificamente per le esigenze delle bici da corsa elettriche. Il cerchio a sleeve con una larghezza interna ampia supporta pneumatici larghi per una combinazione ideale di comfort, trazione e robustezza. I raggi rinforzati e il mozzo garantiscono durata, mentre il sistema di ruota libera Ratchet LN assicura una trasmissione di potenza affidabile grazie all'ingranamento simultaneo. Il risultato è un set di ruote robusto e durevole che consente al ciclista di concentrarsi su un'unica cosa: godersi la corsa.

Il mozzo 370 Hybrid Spline è stato riprogettato per sostenere momenti torcenti più elevati dei motori delle bici da corsa elettriche. Un peso di sistema maggiore significa forze di frenata più elevate necessarie per rallentare, mentre la potenza aggiuntiva della batteria comporta un momento di trazione maggiore durante l'accelerazione. Per soddisfare queste maggiori esigenze, il corpo del mozzo è stato opportunamente rinforzato. Inoltre, il corpo della ruota libera è stato aggiornato con il nostro sistema di ruota libera Ratchet LN. Anche i nostri modelli entry-level delle ruote ibride possono ora contare sull'affidabilità e sull'ingranamento simultaneo del sistema Ratchet.

Senza rinunciare ai loro vantaggi aerodinamici, le versioni ibride dei nuovi raggi ibridi DT aero® presentano una testa del raggio rinforzata di 2,15 mm. Questa soluzione è proposta per carichi dinamici più elevati a causa del peso di sistema maggiore, che rende la testa del raggio un potenziale punto debole. Inoltre, l'aumento dello spessore dei raggi migliora la loro resistenza alla fatica, che si verifica durante la rotazione della ruota quando ogni raggio è sottoposto a carico e scarico.