Contact Plus SL
Il pneumatico non plus ultra. Un tuttofare su tutte le strade e sentieri, che valorizza ogni ruota. Grazie al suo plus in sicurezza contro le forature, con questo pneumatico nessuno rimane a bordo strada. Certificato ECE-R75, sviluppato specificamente per l'uso su e-bike con supporto fino a 50 km/h.
Struttura pneumatici da bici | Copertone a filo |
Battistrada | Pneumatici semi slick |
Mescola di gomma | Conti Standard |
Campo di applicazione bici | Bici da trekking, Bici elettrica |
No. di articolo | 16081247 |
Produttore | Continental |
Categoria | Copertone bici |
No. di fabbricazione | 101816 |
Data di rilascio | 12.6.2021 |
Colore | Nero |
Descrizione dettagliata del colore | Nero, Riflettente |
Diametro ruota | 28" |
Misura pneumatico ETRTO | 40-622 |
Misura pneumatico in pollici | 28 x 1.50 |
Struttura pneumatici da bici | Copertone a filo |
Campo di applicazione bici | Bici da trekking, Bici elettrica |
Mescola di gomma | Conti Standard |
Attrezzature per pneumatici | Cintura di protezione contro le forature, Strisce riflettenti |
Modello gomma | eContact Plus |
Max. Pressione dell'aria | 6.50 bar |
Carico massimo | 115 kg |
Battistrada | Pneumatici semi slick |
Compatibilità E-Bike | Fino a 45 km/h |
Larghezza pneumatico ETRTO | 40 mm |
Diametro interno in conformità ETRTO | 622 mm |
Densità del tessuto di carcassa | 180 TPI |
Paese di origine | India |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Larghezza | 1.57" |
Diametro | 28" |
Peso | 1025 g |
Lunghezza | 60 cm |
Larghezza | 60 cm |
Altezza | 5 cm |
Peso | 200 g |
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Copertone bici» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Digitec GalaxusIl tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Digitec GalaxusLa frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Copertone bici» viene restituito.
Fonte: Digitec Galaxus
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden All-rounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.