Test del prodotto
Garmin Varia: il fanale smart per la tua bici
di Patrick Bardelli
Un radar per la bici? Una breve guida con alcune risposte
12.8.2025
Traduzione: Alessandra Ruggieri De Micheli
Immagini: Patrick Bardelli
Vedere ed essere visti: i fanali posteriori intelligenti con radar integrato non solo illuminano la strada, ma avvertono con segnali visivi e acustici l'arrivo di veicoli da dietro. Ce ne sono ormai diversi sul mercato: ecco una selezione.
A cosa serve un fanale posteriore con funzione radar? Non sarà uno di quei gadget superflui per la bici che costano molto e non servono a nulla? Sono domande legittime. Alla seconda rispondo subito: no, non è affatto un gadget superfluo.
Quanto alla prima: il principio è semplice – avvisare il ciclista dell'arrivo di un veicolo da dietro. Il fanale/radar si collega a un ciclocomputer, a uno smartwatch o a uno smartphone compatibile. Certo, una maggiore sicurezza si può ottenere anche con uno specchietto montato sul casco o sul manubrio: utile in alcune situazioni, meno in altre.
Cosa, quando, come, dove e perché
Utilizzi la bici come mezzo di trasporto, ad esempio per andare al lavoro, fare un breve giro con la tua famiglia nel fine settimana o andare in città il sabato sera con gli amici? Allora ti bastano uno specchietto retrovisore e un fanale posteriore (leggi qui i regolamenti in vigore).
Se pedali spesso per sport e ami le escursioni in bici, la funzione radar può rivelarsi molto utile. Tuttavia, sappi che il radar è inutile se non fastidioso in strada. Nel traffico, infatti, c'è quasi sempre un veicolo alle tue spalle e i continui avvisi visivi e sonori possono essere snervanti. Eppure, fuori dalle strade affollate, i vantaggi del radar sono notevoli.
Ecco una breve panoramica sui principali radar della nostra gamma:
Garmin Varia RTL515/516
Chi l'ha inventato? Il Varia è stato il primo sistema radar per biciclette, lanciato da Garmin circa dieci anni fa. Nel frattempo, l'azienda americana ha continuato a migliorarlo. Io l'ho testato già qualche anno fa e recensito nel seguente articolo:
Garmin Varia RCT715
Oltre alla funzione radar, il fanale posteriore è ora disponibile anche con una dashcam integrata. Ho testato anche questo modello – ecco la mia opinione in merito:
Va però ricordato che l'uso della dashcam integrata è controverso dal punto di vista legale: non è chiaro se, in caso di disputa, le immagini registrate possano essere ammesse come prova in tribunale.
Bryton Gardia R300 L
Il Gardia R300 L di Bryton mi ha convinto per il suo rapporto qualità-prezzo. L'ho testato personalmente e recensito nel seguente articolo:
Magicshine Seemee R300
Il Seemee R300 di Magicshine mi ha dato non pochi grattacapi nelle ultime settimane: si è spento più volte mentre ero in sella o semplicemente non ha rilevato i veicoli in arrivo da dietro. Alla fine, ho scoperto che il dispositivo di prova fornito dal produttore era difettoso.
Nel frattempo, ne ho ricevuto un altro che ho usato in diversi giri in bici. Il prodotto appare ben costruito e molto robusto, cosa che apprezzo particolarmente. Per il resto, funziona come dichiarato dal produttore. Tuttavia, il Seemee R300 non rileva alcuni tipi di biciclette, come le S-Pedelec, quando si avvicinano ad alta velocità: una limitazione fastidiosa che, per me, lo rende praticamente inutile.
Come già accennato, pedalo spesso con la mia gravel bike lontano dalle vie principali. Mi piace avventurarmi su strade secondarie o sentieri boschivi e desidero essere avvisato se un'e-bike si avvicina rapidamente, evenienza molto più frequente rispetto a un'auto.
Wahoo Trackr
Il Wahoo Trackr è una novità nel mercato dei radar. A prima vista, sembra un po' «economico» in termini di hardware rispetto al Seemee e ha un taglio un po' goffo che non mi fa impazzire. Non posso dire molto di più su questo radar, perché finora l'ho usato solo un paio di volte.
Secondo il produttore, il dispositivo rileva i veicoli in avvicinamento fino a 150 metri di distanza. Le modalità di illuminazione adattiva si regolano automaticamente in base alle condizioni del traffico, mentre la funzione luce di frenata intensifica la luminosità ogni volta che freni.
Conclusione
Ecco la mia classifica dei fanali posteriori con funzione radar:
Varia RTL515/516: l'originale di Garmin è il radar che mi convince di più con la sua tecnologia sofisticata. La versione Varia RCT715 con dashcam integrata è significativamente più costosa e non è chiaro se le immagini registrate possano essere ammesse come prova in tribunale.
Il Gardia R300 L di Bryton mi ha convinto per il suo buon rapporto qualità-prezzo e si piazza al secondo posto.
A prima vista, i valori interni del nuovo Trackr di Wahoo sembrano essere in linea, mentre l'hardware ha ancora margini di miglioramento.
Sono costretto a mettere il radar di Magicshine in fondo a questa piccola classifica. Sebbene la lavorazione del Seemee R300 sembri di alta qualità, la tecnologia non sembra ancora pienamente sviluppata.
Immagine di copertina: Patrick Bardelli
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chDa giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.
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