VTT

Avez-vous toujours souhaité rouler à toute vitesse sur les bâtons et les pierres en forêt? Si c’est le cas, un VTT est exactement ce qu’il vous faut! Le cadre des VTT d’entrée de gamme est principalement en aluminium, car il s’agit du meilleur rapport qualité/prix en termes de poids et de rigidité. Pour les vélos à prix moyen/élevé, le carbone est souvent de mise. Il est ultraléger et offre en même temps une rigidité élevée et un confort optimal.
Au niveau de la suspension, on fait la différence entre Fully ou Hardtail. Les VTT Hardtail sont équipés d’une fourche et d’un cadre non-suspendu. Le cadre suspendu des Fullys assure plus de confort, car les coups du sol sont amortis.
Le choix de la taille des roues est aussi primordial: une roue classique de 26 pouces est la variante la plus souple et la plus légère. La roue de 29 pouces offre cependant une meilleure traction et, grâce à son grand diamètre, un retournement amélioré. La solution intermédiaire entre ces deux tailles est la nouvelle roue de 27.5 pouces (aussi appelée 650B) qui réunit les avantages respectifs tout en faisant quelques compromis.
 


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Cirque (33.50cm)
799.–
NS Bikes Cirque (33.50cm)
Métropole 2 (30.60cm)
999.–
NS Bikes Métropole 2 (30.60cm)
Metropolis 3 (306cm)
899.–
NS Bikes Metropolis 3 (306cm)
VTT/>
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599.–
Wheeler Protron ATB (38.10cm)
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Crusher 6217 (36cm)
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Sharp (51cm)
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KS Cycling Sharp (51cm)
Xceed
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KS Cycling Xceed
Crusher
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Topspin (51cm)
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KS Cycling Topspin (51cm)
Bliss Pro (46cm)
272.18
KS Cycling Bliss Pro (46cm)
Crusher 6217 (36cm)
267.20
KS Cycling Crusher 6217 (36cm)
Bliss Pro (46cm)
259.01
KS Cycling Bliss Pro (46cm)