Trop de VTT? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
240.– à 290.–

Les roues de 26 pouces sont légères et permettent une grande agilité.

Idéales pour les parcours techniques avec beaucoup de virages serrés, elles conviennent bien aux cyclistes à la recherche de maniabilité.

Prix habituel i
300.– à 420.–

Les roues de 27 à 28 pouces offrent un bon équilibre entre agilité et stabilité.

Recommandées pour les cyclistes polyvalents qui souhaitent une roue performante sur une variété de terrains, y compris les chemins rocailleux.

Prix habituel i
370.– à 2300.–

Les roues de 29 à 32 pouces améliorent la stabilité et facilitent le passage des obstacles.

Parfaites pour les longues distances et les terrains accidentés, elles conviennent aux cyclistes qui privilégient la vitesse et l'efficacité.

Prix habituel i
940.– à 3100.–

Utilise des fluides pour transférer la force de freinage, offrant une réponse plus douce et plus puissante.

Idéal pour les terrains escarpés ou techniques, car il nécessite moins d'effort pour un freinage efficace.

Prix habituel i
290.– à 420.–

Utilise un disque monté sur le moyeu et un étrier pour ralentir ou arrêter le vélo.

Offre une excellente performance par tous les temps, réduisant l'usure des jantes et maintenant une puissance de freinage constante.

Prix habituel i
260.– à 300.–

Utilise un câble pour actionner les freins, similaire aux freins sur jante traditionnels.

Faciles à entretenir et ajuster, ils sont une option abordable pour ceux qui recherchent la fiabilité des freins à disque.

Prix habituel i
270.– à 570.–

Dispose d'une suspension avant uniquement, ce qui réduit le poids du vélo.

Idéal pour les terrains moins accidentés et les montées, offrant un pédalage efficient et un entretien simplifié.

Prix habituel i
260.– à 2100.–

Équipé de suspensions avant et arrière pour absorber les chocs.

Parfait pour les terrains accidentés et les descentes, offrant un confort et un contrôle accrus même sur les sentiers techniques.

Prix habituel i
570.– à 2100.–

Léger et facile à manœuvrer, idéal pour les terrains difficiles.

Parfait pour les cyclistes qui recherchent la vitesse et l'agilité, notamment en montée.

Prix habituel i
260.– à 360.–

Offre un bon équilibre entre poids et robustesse, adapté à divers terrains.

Convient aux cyclistes polyvalents, offrant stabilité et confort lors de longues randonnées.

Prix habituel i
270.– à 340.–

Plus lourd, souvent équipé de composants durables pour les terrains accidentés.

Idéal pour ceux qui privilégient la durabilité et la stabilité sur des parcours exigeants.

Prix habituel i
320.– à 1300.–

L'aluminium est léger et résistant à la corrosion, offrant un bon compromis entre poids et durabilité.

Idéal pour les cyclistes de tous niveaux, il permet une conduite agile et rapide sur des terrains variés.

Prix habituel i
2100.– à 4100.–

Le carbone est extrêmement léger et rigide, ce qui maximise l'efficacité du pédalage.

Parfait pour les compétiteurs ou les passionnés de performance, il offre une conduite précise et réactive.

Prix habituel i
260.– à 300.–

L'acier est reconnu pour sa robustesse et sa capacité à absorber les chocs, procurant un confort de conduite supérieur.

Recommandé pour les cyclistes recherchant une durabilité à long terme et une conduite confortable sur des terrains accidentés.