Zipp 858 NSW

L'arme aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. Le jeu de roues à disque tubeless en carbone 858 NSW avec TSE présente un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu fluide et une réduction de poids massive. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur intérieure de la roue est de 23 mm, idéale pour rouler avec des pneus plus larges à pression réduite, ce qui diminue la résistance au roulement. Ainsi, la technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance de l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibrations. La forme ondulée de la jante du 858 NSW, avec une hauteur de 82 mm à 85 mm, notre profil breveté Sawtooth, est notre design le plus performant en matière d'efficacité aérodynamique et de stabilité face au vent latéral. Le 858 NSW est doté du renforcement interne en carbone Zipp (CiR), ce qui rend la jante 10 % plus légère tout en étant aussi stable que les modèles précédents. Le résultat est une vitesse pure pour le triathlon, le contre-la-montre et le cyclisme de compétition agressif. Bien que ce jeu de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d'utiliser des pneus compatibles tubeless avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. En triathlon, des pneus tubeless plus larges à pression réduite sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps d'être plus frais pour la course. Les freins à disque offrent également un contrôle de vitesse et une puissance de freinage plus fiables dans toutes les conditions météorologiques. Au cœur du 858 NSW se trouve le jeu de moyeux Cognition V2, conçu avec le mécanisme Axial Clutch V2 pour une intervention plus rapide, moins de friction et une durabilité améliorée.