Zipp MY26 858 NSW Hookless Rear Wheel

La roue aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. L'ensemble de roues à disque en carbone tubeless 858 NSW avec TSE présente un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu fluide et une réduction significative du poids. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur intérieure de la roue est de 23 mm, idéale pour rouler avec des pneus plus larges à une pression plus basse, réduisant ainsi la résistance au roulement. La technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance à l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibration. La forme de jante ondulée de 82 mm à 85 mm du 858 NSW, notre profil breveté en dents de scie, est notre conception la plus performante en matière d'efficacité aérodynamique et de stabilité par vent latéral. Le résultat est une vitesse pure, particulièrement pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tous les autres passionnés de vitesse. Et bien que cet ensemble de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d'utiliser des pneus tubeless-ready avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. En triathlon, des pneus tubeless plus larges avec une pression plus basse sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps de rester frais pour la course. Les freins à disque offrent également un contrôle de la vitesse et une puissance de freinage plus fiables dans toutes les conditions météorologiques. Le 858 NSW est équipé du moyeu premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement.