Les raquettes à neige Flex VRT sont des modèles composites haut de gamme conçus pour offrir des performances de qualité lors de l'exploration en montagne. La fixation DynamicFit 2.0 intègre le système BOA Fit qui répartit uniformément la tension autour de votre botte, associé à une mousse EVA pour un ajustement confortable et précis. La technologie Flex Torsion Deck permet une foulée naturelle du talon aux orteils et absorbe les chocs pour réduire le stress sur vos articulations. Parallèlement, la queue FLEX interagit avec la traction arrière intégrée, maintenant la raquette sur la bonne voie et sous vos pieds, rendant la descente facile. Ce plateau offre juste ce qu'il faut de rigidité pour les pentes latérales et s'adapte au terrain. Associée à des rails de traction agressifs et au crampon Viper 2.0, cette raquette mord dans toutes les conditions de neige. Le poids utilisateur fait référence au poids total de l'utilisateur plus tout ce qu'il transporte, comme un sac à dos ou du matériel. Chaque page produit dispose d'un tableau des tailles plus spécifique pour vous aider à déterminer la taille qui vous convient le mieux. Poids recommandé pour le VRT 21 : 36-68 kg. Les raquettes à neige Tubbs VRT 21 pour femmes en corail présentent le Torsion Deck avancé de Tubbs, qui permet une articulation torsionnelle dans tout le corps de la raquette, améliorant la traction, préservant votre démarche naturelle et augmentant le confort sur terrain irrégulier. La technologie FLEX Tail brevetée permet à la raquette de rouler plus naturellement du talon aux orteils. La FLEX Tail absorbe les chocs lors de l'impact du talon, réduisant le stress sur les articulations. La fixation DynamicFit intègre le système de fermeture BOA avec le confort de la mousse EVA, offrant une répartition uniforme de la pression autour de votre botte et créant un ajustement précis avec un contrôle optimisé. Relâcher la fixation est aussi simple que de tirer sur le verrou à rotation BOA. Le design du cordon de nez rotatif permet à l'extrémité de la raquette de se débarrasser de la neige et de réduire le stress cardiorespiratoire de 7 %, tandis qu'un limiteur de rotation empêche la sur-rotation.