Hayes Dominion A4 RRL

Levier de portée normale

Le cylindre principal du Dominion est réglé en usine pour un point mort aussi court que possible et un point de réponse clair. L'étrier de frein Dominion A4 utilise quatre pistons dans un design aussi rigide que possible. Il dispose d'un étrier forgé à froid et d'une vis de maintien des plaquettes KingPin, ce qui augmente la rigidité.

Avec un système de purge à deux ports inspiré du sport automobile, un liquide DOT 5.1 de pointe et un tuyau en Kevlar, le système hydraulique est conçu pour une performance ultime à toutes les températures et un entretien facile.

Le Dominion A4 est équipé du système propriétaire QuickBite pour un polissage rapide et uniforme, associé à notre rotor de la série D, afin de gérer la chaleur avec moins de bruit de freinage. Également disponible en version SRL (Short Reach Lever), ergonomiquement adapté aux mains individuelles.

Ce prix est valable pour un frein. Si vous recherchez un ensemble pour l'avant et l'arrière, vous devez commander deux freins. Le Dominion dispose d'un levier réversible et peut donc être utilisé des deux côtés. Les rotors et les supports ne sont pas inclus.

Poids : 310 g (tuyau de 100 cm et matériel de fixation)

Réglage de la portée de la poignée : sans outil

Réglage du contact des plaquettes : usiné

Alignement du levier : Flipflop

Tuyau : faible expansion grâce au tissu en Kevlar

Rotor : série D (160, 180, 203 avec QuickBite et MRC)

Point de pivot du levier : roulements industriels étanches

Matériau des plaquettes : T106 semi-métallique, T100 métal fritté

Insertion des plaquettes : chargement par le haut

Fixation des plaquettes : goupille de plaquette

Liquide : Hayes DOT 5.1

Alignement : croix de visée.