Hayes Dominion A4 Brake

Kit de Freins Dominion A4

Le maître-cylindre de Dominion est réglé en usine pour offrir le plus court point mort possible et un point de morsure net. L'étrier Dominion A4 utilise quatre pistons dans la conception la plus rigide sur le plan structurel. Il dispose d'un étrier forgé à froid et d'un boulon de retenue de plaquette KingPin qui augmente la rigidité.

Avec un système de purge à double port Two-Stroke inspiré des sports mécaniques, un fluide DOT 5.1 de premier plan et un tuyau en Kevlar, le système hydraulique est conçu pour des performances ultimes dans toutes les températures et un entretien facile.

Le Dominion A4 est équipé du système exclusif QuickBite² pour un rodage rapide et cohérent, associé à notre rotor de la série D pour gérer la chaleur avec moins de bruit de freinage.

Disponible en SFL (Levier à Petit Doigt) - ergonomiquement conçu pour les petites mains.

Rotors et supports non inclus.

Poids : 310 g (tuyau de 100 cm et matériel de montage)
Réglage de portée : Sans outil
Réglage du contact de plaquette : Avec outil
Orientation du levier : Inversable
Tuyau : Faible expansion avec tissage en Kevlar
Rotor : Série D (160, 180, 203 avec QuickBite² et MRC)
Pivot de levier : Roulements à cartouche scellés
Matériau de plaquette :
T106 Semi-Métallique
T100 Métallique Fritté
Insertion de plaquette : Chargement par le haut
Retenue de plaquette : Goupille de plaquette
Fluide : Hayes DOT 5.1
Alignement : Réticule.