Ponter une moto - comment ça marche
1/11/2017
Traduction: traduction automatique
Parfois, la moto ne démarre plus. Que ce soit parce qu'elle est restée longtemps à l'arrêt, parce que vous avez laissé la clé sur le contact ou parce que la batterie n'est tout simplement plus au top.
Oh non, la moto ne veut pas démarrer ! Cette recette vous permettra de faire redémarrer votre moto.
Exclure l'évidence
Connaissez-vous le "IT crowd" ? Lorsque le service d'assistance reçoit un appel, ils ont une phrase standard :
Dans le cas de votre moto, cela signifie que :
- Il y a de l'essence dans le réservoir
- le point mort est enclenché
- le bouton de démarrage est "allumé"
Du carburant dans le réservoir ? La moto ne veut toujours pas ? Bon, alors il faut employer la manière forte. Il y a quatre possibilités:
- Tu trouves un ami motard ou un automobiliste sympa pour t'aider à passer le cap
- Vous poussez votre moto
- Vous êtes malin et vous avez un démarreur de secours
- La batterie est cassée et vous devez acheter une nouvelle batterie de moto
1. pontage
Nico a écrit pour vous la partie concernant la voiture ici :
En complément pour la moto, c'est exactement la même chose. En bref:
- connecter d'abord le câble rouge à la borne positive
- connecter ensuite le câble noir sur le pôle négatif
2. pousser
C'est possible avec la moto - avec la voiture, il faudrait l'aide de plusieurs personnes. La poussée est en fait assez simple. Le mieux est de trouver un endroit en pente. Vous devez atteindre environ 8 km/h pour que le moteur démarre. Lorsque la moto est au ralenti, il est plus facile de la pousser jusqu'à un endroit approprié
.
- Prenez garde à votre sécurité ! Tu ne travailles pas sur une route avec de la circulation et tu portes ton casque!
- Engagez la première ou la deuxième vitesse. La plupart du temps, c'est la deuxième vitesse qui fonctionne le mieux. Pour savoir si la vitesse est engagée, vous remarquerez que la moto est beaucoup plus difficile à pousser qu'au point mort. Pour enclencher la première vitesse, tirez sur l'embrayage et appuyez sur le levier de vitesse au pied. Pour passer la deuxième vitesse, tirez à nouveau sur l'embrayage et poussez le levier au pied vers le haut.
- Maintenez l'embrayage et poussez!
- Dès que tu as pris suffisamment de vitesse, relâche l'embrayage et appuie sur le démarreur. Accélérez doucement.
- Dès que le moteur démarre, appuyez à nouveau sur l'embrayage. Sinon, la moto va se mettre à rouler toute seule ;)
- Montez sur la moto
- Accélérez rapidement quelques fois tout en tirant sur l'embrayage pour faire monter le moteur en régime. Vous commencerez ainsi à charger la batterie.
Bonne chance!
Photo d’en-tête : Toi sur ton vélo après qu'il ronronne comme un chaton à nouveau.
Aurel Stevens
Chief Editor
aurel.stevens@digitecgalaxus.chJe dompte la rédaction. Rédacteur le jour, papa le soir. Je m’intéresse à la technique, aux ordinateurs et à la HiFi. Je fais du vélo par tous les temps et suis presque toujours de bonne humeur.
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