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Päddi vs Michi #Discussion sur le vélo de location

Patrick Bardelli
31/5/2018
Traduction: traduction automatique
Co-auteur: Michael Restin
Photos: Thomas Kunz

Dis-moi, Michael, d'où vient cette étrange affection pour ton propre vélo ? Je ne comprends pas. Ce n'est qu'un cadre métallique (oui, je sais, le carbone n'est pas du métal) avec deux roues dessus. Disputons-nous un peu.

La pratique du vélo est devenue une véritable religion ces dernières années. Et nous savons tous qu'il ne faut en aucun cas heurter les sentiments religieux. Alors, c'est parti.

Devant ma porte, à quelques mètres en bas de la rue, un autocollant est collé sur un panneau de signalisation. Il est écrit dessus : "Conduire rend stupide". Autrefois, je l'aurais approuvé sans hésiter. Mais aujourd'hui ? Je penche pour la thèse : "Faire du vélo rend borné". Les cyclistes ont en effet réussi à me rendre les automobilistes sympathiques. Pourtant, je ne sais pas conduire moi-même, je n'ai même pas de permis de conduire. Je ne l'ai jamais fait. Le non-respect systématique de toutes les règles de circulation par la plupart des cyclistes est une chose. Tant que je m'en sors indemne, cela ne me dérange pas
.

Pas de malentendus, s'il vous plaît

Que les choses soient claires : Je trouve que le vélo, c'est super. C'est probablement le moyen le plus intelligent de se déplacer, surtout en milieu urbain. Mais d'une certaine manière, j'en ai perdu l'envie. Ce n'est pas parce que je suis sur deux roues que j'ai toujours raison et que j'ai la priorité partout. Et je ne suis pas non plus automatiquement un surhomme, moralement supérieur à tous les autres sous-hommes. Cette attitude est agaçante et rend un tout petit peu antipathique. Si tant est qu'il y en ait un, le piéton serait l'usager de la route moralement supérieur et donc le vainqueur de ce concours. Personne d'autre ne se déplace de manière aussi consciente et durablement respectueuse de l'environnement et neutre en CO2. Sauf si j'ai des flatulences. Mais c'est une histoire à part entière.

Dis bonjour à Daisy

Entrez dans le vif du sujet : cette admiration béate pour votre propre vélo. Récemment, une de mes connaissances m'a présenté son nouveau vélo en ces termes : "Je vous présente Daisy, de la famille Huber. A l'origine, elle s'appelait Babette. Mais je pense qu'elle est plus une Daisy".

Elle ? Daisy ? Dis donc, t'as perdu la tête ? "Pourquoi, c'est mon nouveau vélo", a répondu l'ex-compagne, vexée. Oui, c'est votre nouveau vélo. ES ! n'a pas de sexe. C'est juste un vélo. Mais je m'égare, je voulais écrire quelque chose sur les vélos de location. Un thème qui, Dieu merci, n'est pas polarisé du tout.

Les déplacements domicile-travail et l'emprunt

Je suis un navetteur, j'utilise bien sûr le train. Et maintenant, j'envisage de prendre un abonnement de prêt de vélos à Zurich. C'est super pratique et cela fonctionne de la même manière dans de nombreuses villes suisses. J'en prends un à la gare, je fais tranquillement les quelques centaines de mètres qui me séparent de mon travail et je fais le même trajet le soir. Pour quelques francs par mois. Si l'engin est volé ou démonté, rien à faire. C'est une bonne affaire. Les fournisseurs ne manquent pas non plus à Zurich:

smide
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PubliBike
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O-Bike
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LimeBike
LimeBike

Je suis également garanti de respecter la plupart des règles de circulation, c'est promis. Et contrairement aux autres cyclistes, je fais bonne figure. Peut-être même avec un petit sourire de temps en temps. Le cœur d'un cycliste en prêt, que voulez-vous de plus ? Qui a besoin de sa propre Daisy ? Justement.

J'ai terminé.

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Il connaît ma sueur de peur, je connais ses soudures par cœur. Mon vélo et moi ne faisons qu'un lorsque nous affrontons le trafic urbain - et je veux que cela reste ainsi!

Allez, Patrick. Dehors, c'est la guerre et vous comptez sur les mercenaires ? Sans blague ? Je crains que oui, mais j'admets les circonstances atténuantes. En tant qu'oiseau migrateur, tu ne peux pas mieux savoir. En revanche, je me bats tous les jours sur mon vélo à travers la ville, où l'armée des SUV roule et où les pistes cyclables débouchent directement sur les rails du tram. Lorsque les coudes se heurtent aux rétroviseurs extérieurs, les ailes aux poumons, la selle à laquelle vous vous confiez n'est pas sans importance. Sinon, les sentiments blessés deviennent vite le cadet de vos soucis.

Une photo de vélo : Mon vélo, mon trésorzzzzz.
Une photo de vélo : Mon vélo, mon trésorzzzzz.

Les casseurs de trafic, c'est toujours les autres

Je ne conteste pas le fait que les cyclistes aiment interpréter le code de la route de manière créative. Mais il y a aussi un nombre étonnamment élevé d'automobilistes qui ont une faiblesse aiguë pour le rouge et le vert. Et - ne vous méprenez pas ! - La marche à pied est un moyen de transport sacrément intelligent. Il suffit de retirer les écouteurs antibruit de temps en temps et de lever les yeux de son smartphone avant de s'engager dans la rue. Les 50 cm à côté du trottoir sont en effet notre territoire. Là où les plaques d'égout engloutissent les pneus et où les nids de poule sont aussi grands que des lacs de baignade. Nous, les cyclistes, qui sommes le jambon vivant pris en sandwich entre la route et le trottoir, avons une longue expérience de l'évitement. Il faut que les choses changent, et on ne lance pas une révolution avec un code sous le bras. Alors pardonnez-moi si l'un ou l'autre arc de cercle autour du droit en fait partie.

Quand il y a un vélo, il y a une route : souvent en toute légalité.
Quand il y a un vélo, il y a une route : souvent en toute légalité.

La route ? Sans moi!

Cependant, il y a un autre obstacle, car ils sont vraiment partout. J'en ai assez de voir les vélos électriques sillonner les routes. Tous les deux mètres, ils proposent leurs services pour quelques francs. Certains sont délabrés, d'autres peints de manière trop criarde, mais dans tous les cas, ils n'ont rien à envier aux autres. Utilisés brièvement et laissés négligemment, ils ne sont pas une raison de se réjouir, ni sur le plan hygiénique ni sur le plan moral. "Pick and ride me" ? J'ai envie de vomir. Et aux fournisseurs de proxénètes, vous envoyez non seulement votre argent, mais aussi vos données de déplacement en même temps.

Mon vélo n'a pas de nom - mais un cœur.
Mon vélo n'a pas de nom - mais un cœur.

Un plaidoyer pour la diversité

Si tu veux te fondre dans la masse grise sur un engin aussi malmené, ne te gêne pas. Après tout, vous ferez du vélo, bravo. Mais ne serait-il pas plus agréable de donner à un vieux vélo son pain et son beurre en tant que vélo de gare ? Comme une partie de la diversité à côté de l'avalanche de tôle. Si vous voulez les découvrir, trouvez des chemins détournés et vous les trouverez tous - souvent avec un sourire sur le visage. Des étudiantes sur des vélos vintage. Des ventres de bière au-dessus de guidons de course. Des hipsters sur des fixies. Des retraités en pleine course avec 500 watts dans le dos. Des fanatiques de la sécurité avec des gilets fluorescents, des rétroviseurs et des pinces à pantalon. L'avenir du transport urbain, tous ensemble. Tous individuels. Le problème des noms ? C'est un cadeau. Le fameux sifflement dans la forêt. Mais cela crée des liens dans l'éternelle lutte pour l'existence. Il vaut mieux donner un petit nom à son vélo plutôt que de rouler sur un panneau publicitaire sans âme.

Saluez Daisy!

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Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?


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