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Nouvelles règles pour les chaussures de course - à cause de Nike

4/5/2020

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Vaporfly : ce qui ressemble à un super-héros de Marvel est en fait une chaussure de course de Nike. Et cette dernière a récemment mis le milieu en ébullition. De nouvelles règles sont désormais en vigueur à cause de cette chaussure miracle. Voici les points les plus importants.

Fin janvier, la fédération mondiale d'athlétisme World Athletics a annoncé un changement de règle pour les chaussures de compétition. Il s'agissait d'une réaction à la polémique suscitée par le récent développement de chaussures de course à pied par Nike. Un groupe de travail interne de World Athletics a conclu "qu'il existe des études indépendantes qui indiquent que la nouvelle technologie utilisée dans les semelles des chaussures de course sur route offre un avantage en termes de performance"

World Athletics a estimé que l'égalité des chances était menacée et a réagi. Voici les trois principaux changements de règles en vigueur depuis le 30 avril:

La semelle d'une chaussure de course ne doit pas dépasser 40 millimètres d'épaisseur.
Une nouvelle chaussure de course doit être disponible sur le marché depuis au moins quatre mois avant de pouvoir être utilisée en compétition.
Les chaussures ne doivent plus comporter qu'une seule plaque dans la semelle. Bien que la plaque puisse être composée de plusieurs parties, celles-ci doivent être placées l'une derrière l'autre dans un même plan et ne pas se chevaucher.

Un changement de règle qui ne change rien

Il est évident que World Athletics réagit au battage médiatique autour des modèles Nike "Vaporfly4%" et "Vaporfly Next%" et à leur influence sur les temps de course lors des compétitions de marathon. Les nouvelles règles ne changent cependant pas grand-chose à cet égard. En effet, à l'exception du prototype avec lequel Eliud Kipchoge est passé pour la première fois sous la barre des 2 heures lors du challenge Ineos 1:59 à Vienne en 2019, tous les modèles Vaporfly existants sont autorisés, même avec la nouvelle réglementation. World Athletics vise ainsi plutôt les développements futurs. A Vienne, Kipchoge a couru avec une chaussure dont la semelle avait une épaisseur d'environ 50 millimètres et plusieurs plaques de carbone. Avec la nouvelle réglementation, ces deux éléments ne sont plus autorisés.

Le timing de World Athletics lors de l'annonce du changement de règles en janvier a suscité des froncements de sourcils. Quelques jours plus tard seulement, Nike lançait un nouveau modèle, la "Nike Air Zoom Alphafly Next%". Il se trouve que cette chaussure, avec une épaisseur de semelle de 39,5 millimètres et une seule plaque intégrée, est conforme au nouveau règlement et aurait donc pu être utilisée aux Jeux olympiques de Tokyo. Le regard visionnaire des fabricants de chaussures américains dans la boule de cristal de l'avenir des chaussures de course est remarquable. Et qui pourrait penser le contraire ? Au moins, Adidas, New Balance et consorts peuvent désormais suivre le mouvement en développant de nouveaux modèles.

Photo d’en-tête : image : Nattawit Khomsanit / Shutterstock.com

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Patrick Bardelli

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Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?

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