Falken Euro All Season AS210

215/60R17 100V, Allwetterreifen
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Produktinformationen

Der Euro All Season AS210 von Falken ist ein vielseitiger Allwetterreifen, der für eine Vielzahl von Wetterbedingungen konzipiert wurde. Er bietet eine hervorragende Traktion und Haftung sowohl auf nassen als auch auf trockenen Strassen, was ihn zu einer idealen Wahl für Fahrer macht, die das ganze Jahr über auf wechselnde Wetterverhältnisse vorbereitet sein möchten. Der Reifen zeichnet sich durch seine maximale Resistenz gegen Aquaplaning aus, was zusätzliche Sicherheit bei Regen und nassen Strassenbedingungen gewährleistet. Zudem ermöglicht der Euro All Season AS210 kürzere Bremswege, selbst auf schneebedeckten Strassen, und bietet ein verbessertes Handling, das das Fahrvergnügen steigert. Die optimierte Laufleistung sorgt dafür, dass dieser Reifen eine langlebige und zuverlässige Option für Autofahrer darstellt.

  • Ausgezeichnete Traktion auf nassen und trockenen Strassen
  • Maximale Resistenz gegen Aquaplaning
  • Kürzere Bremswege auf Schnee
  • Verbessertes Handling bei allen Wetterbedingungen.

Das Wichtigste auf einen Blick

Speedindex
V = bis zu 240km/h
Fahrzeug
Auto
Kraftstoffeffizienz
C
Nasshaftung
B
Lastindex
100
Felgendurchmesser
17"
Lärmemission
70 dB

Allgemeine Informationen

Artikelnummer
9741306
Hersteller
Falken
Kategorie
Reifen
Release-Datum
25.9.2018

Kategorisierung

Fahrzeug
Auto

Reifen Eigenschaften

Reifenart
Allwetterreifen
Reifenbreite
215 mm
Reifenhöhe zur Reifenbreite
60%
Felgendurchmesser
17"
Lastindex
100
Speedindex
V = bis zu 240km/h
Reifenbezeichnung
215/60R17 100V

Zertifizierung

Kraftstoffeffizienz
C
Nasshaftung
B
Lärmemission
70 dB

Herkunft

Ursprungsland
Deutschland

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
Klimabeitrag

Kein Rückgaberecht
24 Monate Garantie (Bring-In)

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Bewertungen & Meinungen

Gut67/100
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Rang 7 von 16ADAC motorweltGanzjahresreifen 205/55 R 16 im TestVeröffentlichungJuli 2024
  • Positivsichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Positivgeringer Abrieb
  • Positivniedriger Kraftstoffverbrauch
  • Negativleichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
  • NegativSchwächen auf winterlicher Fahrbahn
  • Negativleichte Schwächen bei der prognostizierten Laufleistung