Der Kritik besteht scheinbar in der Tatsache das der Helm beim Unfall, etwa ein Stürtz, auslösen. Wenn man aber mit ein Objekt frontal kollidiert, etwa ein Maurer oder ein Bus, werde das Helm konstruktionsbedingt nicht auslösen.
Bitte sei vorsichtig bei der Verwendung dieses Produkts. Dies wurde in einer schwedischen Dokumentation angesprochen, die Probleme mit diesen Airbags untersuchte. Hier ist ein Ausschnitt übersetzt:
Helme mit bekanntem Fehler werden an Kunden verschickt Die Geschäftsleitung von Hövding hat den Medien und Kunden immer gesagt, dass es sich um ein Problem mit der Software handelt, also dem Programm, das den Helm steuert. "Wir haben im Juli ein Update gemacht, damit die heute verkauften Helme nicht das gleiche Problem haben", sagte Hövding-Geschäftsführerin Sofia Svensson in einem Interview in Dagens Industri im November 2022. Doch eine versteckte Aufnahme aus dem Unternehmen vom Herbst 2022 enthüllt einen Konstruktionsfehler, über den das Unternehmen nicht sprechen wollte: "Wir verschicken, wie ich es nenne... unsichere Häuptlinge", hört man einen Berater sagen, wenn der CEO und der stellvertretende CEO anwesend sind. Höre dir die Aufnahme aus dem Inneren von Hövding im Clip oben an. Probleme mit der Stromversorgung Die Techniker von Hövding sind zu dem Schluss gekommen, dass die Ursache des Problems die so genannte Passungsrostbildung ist, die zu Problemen mit der Stromversorgung aus der Batterie führen kann. Auf der Aufzeichnung vom letzten Herbst wird auch besprochen, dass Kunden, die Helme beworben haben, durch Helme ersetzt werden, die den gleichen Fehler aufweisen. Der Vizepräsident drückt aus, dass "wir keine andere Wahl haben". - Ich persönlich finde, dass die Helme hätten zurückgerufen werden sollen. So hätte man meiner Meinung nach mit der Sicherheit aller Radfahrer umgehen sollen, sagt der Kunde Ricardo Tarrida Thuré.
Hier ist der Link zum Artikel auf Schwedisch:
https://www.svt.se/nyheter/granskning/ug/inspelning-avslojar-tekniskt-fel-som-hovding-dolt
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