Der Aduro 2.0 von Abus ist ein hochwertiger Cityhelm, der sowohl für Damen als auch für Herren geeignet ist. Mit einem Kopfumfang von 58 bis 62 cm bietet dieser Helm eine anpassbare Passform, die für verschiedene Kopfgrössen geeignet ist. Der Helm ist leicht und wiegt nur 325 Gramm, was ihn zu einer komfortablen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Die passive Belüftung und die 14 Belüftungsöffnungen sorgen für eine angenehme Luftzirkulation, selbst an warmen Tagen. Der Aduro 2.0 ist nicht nur funktional, sondern auch sicher, da er mit einem integrierten Licht ausgestattet ist, das die Sichtbarkeit im Strassenverkehr erhöht. Dieser Helm ist ideal für alle, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen, während sie in der Stadt unterwegs sind.
Velohelmtyp | Cityhelm |
Farbe | Grau |
Helmausstattung | Licht, Passive Belüftung |
Kopfumfang | 58 - 62 cm |
Velohelmgrösse | L |
Artikelnummer | 10847702 |
Hersteller | Abus |
Kategorie | Velohelm |
Herstellernr. | 81940 |
Release-Datum | 25.3.2019 |
Verkaufsrang in Kategorie Velohelm | 967 von 5437 |
Farbe | Grau |
Genaue Farbbezeichnung | Grau |
Materialgruppe | Schaumstoff |
Material | EPS |
Zielgruppe | Damen, Herren |
Altersgruppe | Erwachsene |
Velohelmtyp | Cityhelm |
Velohelmgrösse | L |
Kopfumfang | 58 - 62 cm |
Helmausstattung | Licht, Passive Belüftung |
Belüftungsöffnungen | 14 x |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Gewicht | 325 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velohelm» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velohelm» retourniert.
Quelle: Digitec Galaxus
Abus beschränkt den Aduro 2.0 nicht auf den Einsatz auf dem Rennrad. Seine Optik und sein Preisniveau soll eine große Bandbreite von Radfahrern ansprechen. Ähnlich wie die Topmodelle, das Aero-Modell Gamechanger sowie der Allround-Helm Aventor, überzeugte das Einsteiger-Modell Aduro im RennRad-Test.
