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Inspiration 04

E-Bikes für bequeme Radler

Die Zeiten, in denen die «richtigen» Velofahrer die E-Biker nur belächelt haben sind mittlerweile längst vorbei. Nicht nur technisch sondern auch optisch haben die Velos mit Motor grosse Fortschritte gemacht, und mittlerweile ist jedes siebte verkaufte Velo in der Schweiz ein Elektrofahrrad.

Gerade für Radfahrer mit etwas weniger Kondition und Kraft sind die E-Bikes perfekt um dennoch nicht auf schöne, ausgiebige Touren in den Bergen verzichten zu müssen. Die Standard-E-Bikes haben in der Regel eine Tretunterstützung bis 25 km/h und erreichen Reichweiten von über 100km. Doch welche Antriebe gibt es und worin unterscheiden sie sich? Vorderradmotoren sind die preisgünstigsten, zeigen aber z.B. beim Anfahren am Berg und auf losem Untergrund Schwächen gegenüber den anderen zwei Antriebsarten, da weniger Traktion vorhanden ist. Elektrovelos mit Mittelmotoren besitzen ein ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten, da der Schwerpunkt praktisch gleich bleibt. Zudem können Vorder- und Hinterrad einfach ein- uns ausgebaut werden, da sie nicht mit einem Motor bestückt sind. Hinterradmotoren zeichnen sich durch eine direkte Kraftübertragung und gute Bodenhaftung aus, und bieten viel Sicherheit. Nachteil: Bei einem Radwechsel muss die Verkabelung gelöst werden.

Futura F8 (53cm)
Hercules Futura F8 (53cm)

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Hercules Futura F8 (53cm)

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Hercules Urbanico E F8 (50cm)

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Teru FS 7 (44cm)
GHOST Teru FS 7 (44cm)

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Zu allen E-Bikes

Da du auf einem E-Bike mit teilweise recht hohen Geschwindigkeiten unterwegs bist, ist es wichtig, dass du dich ausreichend vor Unfällen schützt. Alpina hat hierfür einen speziellen E-Bike-Helm entwickelt, der maximalen Schutz für deinen Kopf bietet. Mit dem Garmin Varia hast du nicht nur ein hochwertiges Velolicht, sondern einen intelligenten Fahrradradar, der dir mehr Sicherheit und Überblick beim Fahren verleiht. Wenn du dein E-Bike mit in die Ferien oder auf längere Touren mitnehmen willst, gibt es hierfür speziell konstruierte Veloträger, die diese teilweise doch eher schweren Bikes problemlos am Auto transportieren können.

City V (55 - 58 cm)
CHF 162.–
uvex City V (55 - 58 cm)
Visor your life.
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Varia Fahrrad Radar Bundle (15lm)
CHF 268.–
Garmin Varia Fahrrad Radar Bundle (15lm)
Mehr Sicherheit für Radsportler: Varia-Fahrradleuchten – intelligenter als reguläre Fahrradleuchten.
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VeloSpace 917
CHF 529.–
Thule VeloSpace 917
Bike 09/16 Urteil: Testsieger Der vielseitige Fahrradträger für Fahrräder jeder Art – von E-Bikes und Fatbikes bis hin zu Kinderfahrrädern
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Chariot Cougar 2
Thule Chariot Cougar 2
Der Sportliche – Dieser leichte, hochwertige Veloanhänger ist mit Blattfederung, gepolsterten Sitzen und Extrastauraum am Heck ausgestattet. Optional sind ein Skilanglauf, Jogger- oder Strollerset erhältlich. Stiftung Warentest 5/2010 Testsieger: gut!
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Back Roller City (Gepäckträgertasche, 40l)
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Ortlieb Back Roller City (Gepäckträgertasche, 40l)
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Pletscher Deluxe XXL mit 3-Punkt-Adapter (32l)
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Marathon GreenGuard (28", 1.50")
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Schwalbe Marathon GreenGuard (28", 1.50")
Das Original. Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen
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Lezyne Alloy Floor Drive
Langlebig und äusserst präzise: die Alloy Drive Standpumpe von Lezyne
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Gion Manetsch

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Mach dein Velo startklar für den Frühling – in nur 6 Steps!

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Veloausstellung in der digitec Filiale Zürich – erlebe unsere schönsten Velos und Veloaccessoires live!

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Gion Manetsch

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Alles für den gelungenen Familienausflug mit dem Velo

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77-42-65: Das sind nicht etwa meine Traummasse für die Bewerbung bei der nächsten „Bachelor“-Staffel, sondern Körperwerte während meiner Zeit als Profi-Mountainbiker. Mittlerweile hat sich meine maximale Sauerstoffaufnahme (Vo2max) von 77 gefühlt halbiert bzw. der Ruhepuls von früher 42 Schlägen/min verdoppelt und die Waage zeigt 11 kg mehr als die 65kg vor 8 Jahren. All das heisst aber nicht, dass ich zum Passivsportler geworden bin. Im Gegenteil, ich bin mittlerweile begeisterter Racketsportler, Hobbyschwimmer, Feierabend-Jogger und Skifahrer. Die Bewegung in der Natur und die Kombination aus Ausdauer, Technik und Action macht für mich das Biken aber noch immer zur schönsten Sportart überhaupt – einfach gemütlicher und mit mehr Federweg am Bike.

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