Trix Locomotiva diesel SerFer classe V 142

Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore. Presenta un'unità di trazione ad alte prestazioni controllata con una massa volanica montata centralmente. Tutti e quattro gli assi sono azionati tramite giunti cardanici e dotati di pneumatici di aderenza. I fari a tre luci e le due luci rosse di segnalazione cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari alle estremità della locomotiva due e uno possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Se i fari sono spenti su entrambi i lati, la doppia luce A funziona su entrambi i lati. Per l'illuminazione sono utilizzati LED bianchi caldi e rossi privi di manutenzione. Include un dettagliato traversa di buffero e tubi freno attaccabili. La lunghezza totale è di 14,1 cm. Prototipo: locomotiva diesel della classe V 142 dei Servizi Ferroviari (SerFer), precedentemente DB V 100, numero di strada V 142-23, in condizioni operative del 2002.