Trix H0 T25888 Locomotiva a vapore classe 44

La locomotiva è dotata di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore. Presenta anche una propulsione ad alta efficienza controllata con un volano montato nella caldaia. Ci sono cinque assi motorizzati e gomme di trazione. La locomotiva e il tender per carbone sono principalmente costruiti in metallo. L'unità fumi può essere installata nella locomotiva. I fari doppi cambiano con la direzione di marcia, e sia i fari che l'unità fumi funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione della cabina, il tremolio della camera di combustione e il tremolio nella vasca delle ceneri possono essere controllati separatamente in modalità digitale. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione. È presente un accoppiamento ravvicinato con un meccanismo di guida tra la locomotiva e il tender, così come un accoppiatore ravvicinato con una tasca NEM e un meccanismo di guida sia sul tender che sulla parte anteriore della locomotiva. Il raggio minimo per il funzionamento è di 360 mm (14-3/16"). Sono inclusi come parti di dettaglio i manicotti protettivi per le aste dei pistoni, i tubi dei freni e gli accoppiatori imitativi. La lunghezza totale oltre i tamponi è di 26 cm (10-1/4").