Tamiya Grumman F-14A Tomcat

Il Grumman F-14A Tomcat della Marina Americana continua a suscitare grande interesse nel pubblico anche dopo il suo ritiro dal servizio nel 2006. Il primo volo dell'F-14 avvenne nel dicembre 1970, la produzione iniziò nel 1974 e si concluse nel 1992. Spinto da due motori TF30, raggiunse una velocità massima di circa Mach 2,3 con postbruciatore. La complessità della sua operazione richiedeva un secondo membro dell'equipaggio, il RIO (Radar Intercept Officer) in cabina, da qui il design come biposto.

Il dettaglio forse più distintivo sono le ali a geometria variabile, che possono essere ruotate da 20° a 75° (20° per decollo e atterraggio, 55° per le missioni, 68° per il volo supersonico, 75° per la posizione di parcheggio). Le ali a geometria variabile consentivano velocità adattabili alle diverse situazioni, dalla fase di atterraggio alla massima velocità. L'integrazione e l'uso dei vari sistemi d'arma resero l'F-14 un sistema d'arma versatile e un intercettore di successo.

Colori necessari:

TS-17 Alluminio Argento Lucido 100ml
TS-27 Bianco Opaco 100ml
TS-29 Nero Satinato 100ml
TS-42 Grigio Metallizzato Chiaro Satinato 100ml
TS-47 Giallo Cromo Lucido 100ml
AS-10 Grigio Oceano Opaco (RAF) 100ml
AS-14 Verde Oliva Opaco (USAF) 100ml
AS-16 Grigio Chiaro Opaco (USAF) 100ml
X-1 Nero Lucido 23ml
X-2 Bianco Lucido 23ml
X-3 Blu Reale Lucido 23ml
X-7 Rosso Lucido 23ml
X-8 Giallo Limone Lucido 23ml
X-10 Grigio Metallizzato Lucido 23ml
X-11 Argento Cromo Lucido 23ml
X-18 Nero Satinato 23ml
X-23 Blu Trasparente Lucido 23ml
X-25 Verde Trasparente Lucido 23ml
X-26 Arancione Trasparente Lucido 23ml
X-27 Rosso Trasparente Lucido 23ml
X-31 Oro Titanio Lucido 23ml
XF-1 Nero Opaco 23ml
XF-2 Bianco Opaco 23ml
XF-3 Giallo...